יבואנית לקסוס החלה בשיווק של UX החשמלי בגרסה מחודשת שהוצגה בעולם לפני כמעט שנה. העיצוב נותר ללא שינוי, אך נוספו חיזוקים לשלדה, נעשה כיול מחודש למערכות המתלים וההיגוי, ובעיקר: טווח הנסיעה צמח בכמעט 40%.
ה-UX300e מציע מנוע חשמלי-קדמי עם 204 כ"ס ו-30.6 קג"מ, המספק תאוצה 0-100 קמ"ש של 7.5 שניות ומהירות מרבית שמוגבלת ל-160 קמ"ש. הסוללה בקיבולת של 72.8 קוט"ש, ומספקת טווח של 444 או 447 ק"מ בהתאם לרמת הגימור. לשם השוואה, הגרסה הקודמת של הרכב הציעה סוללה בנפח 54.3 קוט"ש וטווח של 315 ק"מ. עם זאת, עדיין מדובר במפרט מיושן יחסית מכיוון שהסוללה מקוררת באמצעות אוויר ולא על ידי נוזל כמקובל, טעינת AC אפשרית בחיבור חד פאזי ובהספק של 6.6 קו"ט בלבד, וטעינת DC מהירה אפשרית בהספק של עד 50 קו"ט ובחיבור CHAdeMO הפחות נפוץ.
רשימת האבזור של UX300e המחודש כוללת ברמת הגימור "קיושו" חישוקי 17", תאורת לד מלאה, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 7", מערכת מולטימדיה חדשה עם מסך 12.3" וחיבור לאנדרואיד אוטו (חוטי) ואפל קארפליי (אלחוטי), מערכת שמע מבית "Mark Levinson" עם 13 רמקולים, זיהוי פקודות קוליות, מצלמה אחורית, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מפתח חכם, ריפוד בד, כיוון חשמלי למושבים הקדמיים ולהגה, בורר מצבי נהיגה, בלם יד חשמלי, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור ודלת תא מטען חשמלית. רמת הגימור "האדורי" מוסיפה משטח טעינה אלחוטית לנייד, ריפוד עור, חימום למושבים הקדמיים והאחוריים ולהגה, מושבים קדמיים עם אוורור, שמשות כהות מאחור וגג פנורמי נפתח. רמת הגימור הבכירה "טאקומי" מגיעה עם חישוקי 18", דלת תא מטען עם פתיחה ללא מגע, תצוגה עילית, מצלמות 360 מעלות ותאורת מטריקס-לד.
אבזור הבטיחות כולל 8 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי ותמיכה בחציית צומת, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים עם התרעה על תנועה חוצה מאחור, בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור והתרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, אורות גבוהים אוטומטיים, זיהוי תמרורים וסיוע בתמרון חירום.
מחירון לקסוס UX300e מחודש:
- רמת הגימור קיושו – 259,900₪
- רמת הגימור האדורי – 279,900₪
- רמת הגימור טאקומי – 299,900₪
