ניאו, יצרנית הרכבים החשמליים מסין, מציגה דגם פנאי חדש בשם ES7. הדגם החדש דומה בגודלו למרצדס GLE וב.מ.וו X5, ואם נשווה אותו לדגמים חשמליים הוא גדול מאאודי אי-טרון ומרצדס EQC (בהם מתחרה ES6 הקטן יותר) אך קטן מהונג'צי E-HS9 שניצב מול ניאו ES8 המגודל.
ל-ES7 מידות נדיבות הודות לפלטפורמה החשמלית הייעודית, והוא מוצע עם 5 מושבים. אורכו 491.2 ס"מ, רוחבו 198.7 ס"מ, גובהו 172 ס"מ, בסיס הגלגלים באורך של 296 ס"מ ונפח תא המטען 658 ליטר. עיצובו דומה לשאר דגמי החברה, עם פנסים קדמיים מפוצלים, פס לד רוחבי מאחור המחבר בין יחידות התאורה ועיצובו הכללי חלק ואווירודינמי.
לניאו ES7 יחידת הנעה אחת, עם צמד מנועים חשמליים בהספק של 645 כ"ס ו-86.6 קג"מ. אלו מזניקים את הרכב למאה קמ"ש תוך 5.9 שניות במצב ספורט, מצב ספורט פלוס יקצר את הזמן הנדרש ל-3.9 שניות, והמהירות המירבית עומדת על 200 קמ"ש.
את האנרגיה מקבלים המנועים משלוש סוללות אפשריות. הבסיסית בקיבולת 75 קוט"ש מספקת טווח של 485 ק"מ, מעליה תוצע סוללת 100 קוט"ש עם 630 ק"מ, ובקצה העליון סוללת 150 קוט"ש וטווח נסיעה של לא פחות מ-930 ק"מ. עם זאת, חשוב לציין שמדובר בתקן CLTC הסיני שמקל מאוד, וניתן להעריך שבתקן WLTP האירופאי הטווח שיתקבל יהיה בסביבות ה-700 קילומטרים "בלבד". בניאו לא מפרטים על יכולות הטעינה של הסוללות, אך אומרים כי בכל הגרסאות הסוללה תומכת בטכנולוגיית V2L המאפשרת להשתמש בסוללה לטובת הפעלת מכשירי חשמל חיצוניים.
כיאה למותג יוקרתי רשימת האבזור של ניאו ES7 ארוכה וכוללת בין השאר בולמים אדפטיביים, מתלי אוויר עם אפשרות לשינוי גובה המרכב בטווח של 90 מ"מ, מערכת בלימה מתוצרת ברמבו, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 9.8", מערכת מולטימדיה עם מסך 12.8", אפשרות להתאמה אישית לפי פרופיל הנהג, עדכוני OTA, אפליקציה לשליטה מרחוק, עוזר קולי המכונה NOMI המאפשר להפעיל פונקציות שונות באמצעות פקודות קוליות בשפה טבעית, ריפודי עור ועוד. אבזור הבטיחות כולל את כל המערכות המקובלות, המבוססות על מערך נרחב של חיישנים כגון LiDAR, לייזר, רדאר ו-11 מצלמות שמעבירים את כל המידע למעבד מתוצרת NVIDIA שפותח במיוחד עבור מערכות נהיגה אוטונומיות.
דגמי ניאו לא משווקים כיום בישראל, ולכן גם ה-ES7 לא צפוי להגיע אלינו. בעבר נפוצו שמועות על כוונת החברה להיכנס לארץ, אך זה נמנע בנתיים בעקבות דרישת החברה להקים רשת של תחנות החלפת סוללה, אפשרות ייחודית לה. עם זאת, דגמי ES8 כן יובאו לארץ על ידי חברת מובילאיי במסגרת שיתוף הפעולה בין החברות לפיתוח מערכות נהיגה אוטונומית.
