חברת UMI יבואנית שברולט משיקה את הדור החדש של טראקס. הרכב נחשף בסוף השנה שעברה (ומוקדם יותר בשוק הסיני תחת השם סיקר) והוא גדול באופן משמעותי מהדור הקודם. כעת מדובר ברכב פנאי קומפקטי שממוצב מעל טרייל-בלייזר שגם הוא התחדש לאחרונה ומתחרה בקיה סלטוס, מאזדה CX30 ואחרים.
יחידת ההנעה של טראקס מורכבת ממנוע טורבו בנזין עם שלושה צילינדרים בנפח 1.2 ליטר, תיבת הילוכים אוטומטית עם שישה הילוכים והנעה קדמית. הספק המערכת עומד על 139 כ"ס ו-22.4 קג"מ, ונתוני הביצועים מכריזים על תאוצה 0-97 קמ"ש של 8.6 שניות, מהירות מרבית שעומדת על 190 קמ"ש וצריכת הדלק המוצהרת 13.5 ק"מ לליטר.
הטראקס מוצע בשתי רמות גימור, ושתיהן מגיעות עם חבילת העיצוב הספורטיבית "RS". רמת הגימור הבסיסית RS1 עולה 150,990₪ וכוללת חישוקי 18", בלם יד חשמלי, מזגן מכני, ריפוד בד, חימום למושבים הקדמיים, התנעה מרחוק, תאורה ראשית לד, מערכת מולטימדיה עם מסך 8" וקישוריות לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מצלמת רוורס מקורית וחיישני חניה אחוריים בהתקנה מקומית. בסעיף הבטיחות: 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ואורות גבוהים אוטומטיים.
רמת הגימור RS2 עולה 154,990₪ ומוסיפה עליה בקרת אקלים, מפתח חכם, ריפוד דמוי-עור, תאורת יום לד, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 8", מערכת מולטימדיה עם מסך 11", וכאופציה בתוספת תשלום מוצעים חלון גג ומשטח טעינה אלחוטית לנייד.
