טויוטה חושפת בשוק האמריקאי דגם פנאי גדול וחדש בשם גרנד היילנדר. למרות שמו, לא מדובר בגרסה מוארכת של היילנדר המוכר, אלא בדגם נפרד שעיצבו מזכיר דווקא את ראב4. בשלב זה טרם ידוע האם גרנד היילנדר יגיע לארץ.
נתוני המידות של הרכב טרם נמסרו, אך בטויוטה אומרים כי הוא ממוקם בין ההיילנדר המקורי לסקויה הענק שנחשף בדור חדש לפני שנה. לגרנד היילנדר שבעה או שמונה מקומות, ובניגוד להיילנדר – כאן השורה השלישית מתאימה גם לנוסעים בוגרים. בנוסף, גם בעת שימוש בכל המושבים, תא המטען מספיק גדול כדי להכיל 7 מזוודות עליה למטוס.
הגרנד היילנדר יוצע עם שלוש יחידות הנעה. גרסת הבסיס מציעה מנוע טורבו בנזין בנפח 2.4 ליטר, ומעליה תוצע גרסה היברידית עם מנוע אטמוספרי בנפח 2.5 ליטרים. לא נמסר מידע על מנועים אלו, אך סביר להניח כי מדובר במנועים המוכרים מדגמים אחרים של טויוטה. הגרסה הבכירה מוכרת מהמיניוואן סיינה, ומצויידת במנוע טורבו בנזין 2.4 וצמד מנועים חשמליים – אחד מהם על הציר האחורי ליצירת הנעה כפולה. ההספק המשולב עומד על 367 כ"ס, ונתון המומנט 55.2 קג"מ. תיבת ההילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים וכוללת מצמדים רטובים במקום ממיר מומנט, התאוצה מעמידה למאה קמ"ש אורכת 6.5 שניות ונתון מהירות מרבית לא פורסם.
תא הנוסעים מצוייד בלוח מחוונים דיגיטלי 12.3", מערכת מולטימדיה המציעה מסך בגודל 7 או 12 אינץ' בהתאם לרמת הגימור, עדכוני OTA, תפעול קולי, הפעלת שירותי גוגל, חיבור אלחוטי לממשקי השיקוף, אפליקציה לשליטה מרחוק ועוד, לא פחות מ-13 מחזיקי כוסות ו-7 חיבורי USB לטעינה, בקרת אקלים מפוצלת ל-3, שקע ביתי להפעלת מכשירי חשמל, מראה מרכזית מבוססת מצלמה, דלת תא מטען חשמלית, משטח טעינה אלחוטית, מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי, חימום ואוורור, חימום גם להגה ולמושבים בשורה השנייה, תצוגה עילית, מצלמות 360 מעלות, חיישני חניה היקפיים ועוד. אבזור הבטיחות כולל את כל המערכות המקובלות, ובנוסף זיהוי עצמים מורחב כמו למשל קונוסים ועמודים ושמירה על מרכז נתיב עם שמירת מרחק מהרכב בנתיב המקביל.
