איגוד יבואני הרכב מפרסם את נתוני המסירות לחודש יולי. מהנתונים עולה כי בחודש החולף נמסרו 21,863 כלי רכב חדשים. ביחס ליולי אשתקד, בו נמסרו 26,368 כלי רכב, מדובר בירידה של 17.1%. מתחילת השנה נרשמה ירידה קטנה יותר של 14.4% בלבד, כך שיתכן ומדובר בסימון מגמה של החמרה בבעיות האספקה ויתכן כי בסוף השנה הירידה במסירות תהיה גדולה יותר.
מתחילת השנה נמסרו 180,708 כלי רכב, וזאת לעומת 211,033 כלי רכב שנמסרו בשבעת החודשים הראשונים של השנה שעברה. כאמור, מדובר בירידה של 14.4%. כצפוי, גם החודש אין שינויים בשלושת המותגים המובילים, והשוק ממשיך להיות מובל על ידי יונדאי, טויוטה וקיה. אלו מסרו יחד כמעט 86 אלף כלי רכב, ואוחזים בנתח שוק של 47.5 אחוזים.
עשרת המותגים הנמכרים ביותר:
- יונדאי – 34,608 (+4.3%)
- טויוטה – 26,363 (-7.7%)
- קיה – 24,914 (-0.8%)
- מאזדה – 12,207 (+10%)
- סקודה – 8,710 (-47.9%)
- מיצובישי – 8,587 (-9.4%)
- סיטרואן – 6,325 (+27.4%)
- סוזוקי – 4,832 (-33.9%)
- פיג'ו – 4,744 (-19.8%)
- סיאט – 3,974 (-59.2%)
חמשת מותגי היוקרה המובילים:
- מרצדס – 3,694 (+12.2%)
- ב.מ.וו – 2,763 (+0.1%)
- אאודי – 2,190 (-32.5%)
- ג'יפ – 18,77 (+1.7%)
- קופרה – 1,592 (+96.3%)
ראוי לציין: א. יונדאי הוא המותג הראשון (והיחיד בשלב זה) שעבר השנה את רף ה-30 אלף מסירות; רק שני מותגים שנמצאים תחתיו עברו את ה-20 אלף, ואחריהם רק אחד שחצה את קו העשרת אלפים. ב. מרצדס, שעד עתה התמקם בעשרת המותגים המובילים ירד למקום ה-11, ובמקומו נכנסה סיאט לרשימה.
בסוף הטבלה מתגלה כי עבור מותגי הספורט והאולטרה יוקרה דווקא מדובר בשנה טובה מאוד. פורשה מסרה 180 מכוניות, עלייה של 9.7% ביחס לתקופה המקבילה אשתקד. מזראטי מסרה 40 יחידות (לעומת 41 בשנה שעברה), בנטלי מסרה 20 מכוניות, לעומת 15 בשנה שעברה (עליה של 33.3%), פרארי מסרה 13 יחידות – בדיוק כמו באשתקד, ואילו אסטון מרטין זינקה מ-2 יחידות בלבד בשנה שעברה ל-9 השנה.
