כשלושה חודשים אחרי שנחשף הדגם לראשונה, יונדאי מכריזה על טווחי הנסיעה הסופיים של האיוניק 6 לאחר שזו עברה את כל המבחנים הנדרשים במסגרת תקן WLTP. נזכיר כי הדגם צפוי להגיע לארץ ברבעון השני של השנה הבאה.
כזכור, הדגם מוצע עם שתי סוללות – סוללת בסיס בקיבולת 53 קוט"ש המשודכת להנעה אחורית בלבד, וסוללה מוגדלת בקיבולת של 77.5 קוט"ש מוצעת בשתי גרסאות, עם מנוע יחיד והנעה אחורית או צמד מנועים והנעה כפולה.
טווחי הנסיעה של יונדאי איוניק 6:
- סוללת 53 קוט"ש, מנוע אחורי 151 כ"ס: 429 ק"מ
- סוללת 77.5 קוט"ש, מנוע אחורי 229 כ"ס: 614 ק"מ
- סוללת 77.5 קוט"ש, הנעה כפולה 321 כ"ס: 583 ק"מ
יש לציין כי טווחי הנסיעה הללו הם ברמות הגימור עם חישוקים בקוטר 18", והם היחידים הזמינים בגרסת הסוללה הקטנה. בגרסת הסוללה הגדולה ישנן רמות גימור עם חישוקי 20", שמורידים את טווח הנסיעה ל-545 ק"מ בגרסת ההנעה האחורית ו-519 ק"מ בגרסת ההנעה הכפולה.
את כל הפרטים על יונדאי איוניק 6, תוכלו לקרוא בכתבה שפרסמנו עם הצגת הדגם – לפני כשלושה חודשים – כאן.
