יונדאי מציגה את הדור השביעי לספינת הדגל גרנדיור. הגרנדיור היא מכונית סלון (מקטגוריה E) שהוצגה לראשונה בשנת 1986, והיא דומה בגודלה לדגמים כגון מרצדס E קלאס או וולוו S90. הדורות הקודמים נמכרו גם בשוק האמריקאי, אך מאז כניסת מותג היוקרה ג'נסיס הגרנדיור עזבה את היבשת החדשה וכיום היא נמכרת בעיקר בשוק הבית של יונדאי – קוריאה הדרומית. בהתאם לכך, היא לא תגיע לשוק המקומי שלנו.
לגרנדיור אורך של 503.5 ס"מ, רוחבה 188 ס"מ, היא בגובה של 146 ס"מ ובסיס הגלגלים באורך של 289.5 ס"מ. הדור החדש קיבל את שפת העיצוב החדשה של המותג, שנחשפה לראשונה עם מוביל הנוסעים סטאריה וגם בדגם הקונספט איוניק SEVEN שמהווה קדימון לדגם פנאי גדול וחשמלי עם שבעה מושבים.
הגרנדיור תשווק עם שלוש יחידות הנעה. הבסיסית מביניהן כוללת מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 2.5 ליטר המפיק 198 כ"ס ו-25.3 קג"מ. מעליו תוצע גרסה היברידית עם מנוע טורבו בנזין 1.6 ליטר ובהספק משולב של 235 כ"ס ו-35.7 קג"מ. בקצה העליון ישנו מנוע V6 בנזין אטמוספרי בנפח 3.5 ליטרים המפיק 300 כ"ס ו-36.6 קג"מ. כל המנועים משודכים לתיבת 7 הילוכים דו-מצמדית, וההנעה קדמית. מנוע ה-V6 הבכיר יוצע גם בגרסת הנעה כפולה, או בגרסה המונעת בגז בעלת הספק של 240 כ"ס. נתוני הביצועים לא פורסמו.
תא הנוסעים כולל עיצוב נאה ומודרני, אך משלב גם הגה בעיצוב רטרו המזוהה עם דורות העבר של הגרנדיור. רשימת האבזור הארוכה כוללת צמד מסכי 12.3" ללוח המחוונים ולמערכת המולטימדיה, מסך נוסף בגודל 10.25" לשליטה על בקרת האקלים ומערכות נוספות, בולמים אדפטיביים המשנים את קשיחותם על בסיס מצלמה הסורקת את פני הכביש – מערכת המוכרת מדגמי ג'נסיס, תאורת אווירה מרגיעה במיוחד שנלקחה מהאיוניק 6, מושבים קדמיים ואחוריים עם כיוון חשמלי, חימום, אוורור ועיסוי, וילונות חשמליים ליושבי השורה השניה, משטח טעינה אלחוטית מלפנים ומאחור, בורר מצבי נהיגה אדפטיבי המשנה את המצב הנבחר באופן אוטומטי בהתאם לתוואי הדרך ועומסי תנועה, תצוגה עילית, חיישן טביעת אצבע להפעלת פרופיל הנהג, עדכוני OTA למערכת המולטימדיה, אפליקציה לשליטה מרחוק עם אופציה למפתח דיגיטלי, ותקשורת מהרכב המאפשרת תשלום אוטומטי על כבישי אגרה ותדלוקים, וכן שליטה מרחוק על אביזרי בית חכם. אבזור הבטיחות כולל 10 כריות אוויר, לצד כל המערכות האקטיביות המקובלות.
לסיום, על מנת לספק נסיעה שקטה וחלקה במיוחד ישנה מערכת סינון רעשים אקטיבית לצד צמיגים בעלי ספוג פנימי, שמשות כפולות ואיטום משופר לדלתות.
