יונדאי מציגה בהודו את הדור החדש של המשפחתית הקטנה אקסנט, שנקראת שם ורנה (VERNA). הדור החדש צפוי להיות משווק רק בהודו ובשווקים מתפתחים נוספים, אך לא יעבור תקינה אירופאית ובהתאם לא נראה אותו בכבישי ארצנו.
הדור החדש גדל משמעותית ביחס לקודמו והוא מציע אורך של 453.5 ס"מ, רוחב של 176.5 ס"מ, גובה של 147.5 ס"מ ובסיס הגלגלים באורך של 267 ס"מ. ביחס לאלנטרה המוכרת ורנה קצרה ב-14 ס"מ באורך הכללי וב-5 ס"מ בבסיס הגלגלים, צרה ב-6 אך גבוהה ב-5.5 ס"מ. העיצוב החיצוני עדכני, וכולל חזית המשלבת בין האלנטרה לגרנדיור היוקרתית, ואילו בפרופיל ובחלקו האחורי של המרכב קווי העיצוב כמעט זהים לאלנטרה.
תא הנוסעים קיבל גם הוא עיצוב עדכני עם צמד מסכים "צפים" ללוח המחוונים ומערכת המולטימדיה, הבטחה לאיכות חומרים גבוהה מבעבר, ורשימת האבזור כוללת צמד מסכי 10.25" כאמור, תאורת אווירה, חלון גג, משטח טעינה אלחוטית, בקרת אקלים, מפתח חכם ועוד. בתחום הבטיחות הורנה רושמת קפיצת מדרגה משמעותית, וכוללת לראשונה מערכות בטיחות אקטיביות. אלו כוללות בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, דו-גלגלי ותמיכה בחציית צומת, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים עם התרעה על תנועה חוצה מאחור והתרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, אורות גבוהים אוטומטיים ועוד.
תחת מכסה המנוע שתי אופציות לבחירה – ושתיהן מבוססות על מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר. לגרסה הבסיסית מנוע אטמוספרי שמפיק 115 כ"ס ו-14.7 קג"מ, והוא משודך לתיבה רציפה או ידנית עם שישה הילוכים. לגרסה הבכירה נוסף מגדש טורבו, ובהתאם ההספק עולה ל-160 כ"ס ו-25.8 קג"מ. גרסה זו מוצעת עם תיבה ידנית זהה, או דו-מצמדית עם 7 הילוכים.
