לקסוס מודיעה על מתיחת פנים עדינה לדגם הפנאי הקומפקטי UX. העדכון לא נוגע בעיצובו החיצוני של הדגם, אך מביא שלל עדכונים מתחת לפני השטח ובתוך תא הנוסעים. בשלב זה מתיחת הפנים מתייחסת לדגמי הבנזין וההייבריד בלבד, ולגרסה החשמלית לא היתה התייחסות. מיבואנית לקסוס נמסר כי UX המחודש יגיע לישראל בסוף השנה.
היצע המנועים לא השתנה, ו-UX ימשיך להיות משווק בגרסת 200 עם מנוע בנזין 2 ליטר 173 כ"ס או 250h היברידית עם 184 כ"ס. יחד עם זאת, בהיבט הטכני לקסוס אומרים כי הוסיפו נקודות ריתוך בשלדה וזו הפכה לקשיחה יותר.
גרסת F ספורט שלא היתה קיימת עד עתה כוללת גם בולמים אדפטיביים, מוטות מייצבים עבים יותר ומערכת היגוי משופרת. בפן העיצובי גרסה זו מציעה חישוקי 18" בעיצוב ייחודי, גריל מושחר, מראות צד מושחרות, ספוילר אחורי גדול יותר, עיצוב ספורטיבי לפגוש האחורי ועוד. רמת הגימור F דיזיין תציע את פריטי העיצוב הללו בלי השינויים הטכניים.
בתוך תא הנוסעים ל-UX מערכת מולטימדיה חדשה לחלוטין והיא כוללת מסך בגודל 8 או 12.3 אינץ' (לעומת 7 או 10.25 בעבר), בהתאם לרמת הגימור. בשל כך שהמערכת הקודמת הופעלה על ידי משטח מגע ליד בורר ההילוכים ואילו זו החדשה זוכה למסך מגע, בלקסוס קרבו את המסך ב-14.3 ס"מ לידי הנהג, ואת מיקום משטח המגע ממלאים פקדים להפעלת חימום ההגה והמושבים. למולטימדיה מערכת הפעלה חדשה עם תמיכה בפקודות קוליות, תגובות מהירות מבעבר, חיבור אלחוטי לאפל קארפליי, עדכוני OTA ועוד. גם מערכות הבטיחות זכו לעדכונים – מערכת הבלימה האוטונומית תומכת בחציית צומת, בקרת השיוט האדפטיבית מאיטה בעיקולים ונוספה מערכת להתחמקות ממכשול. בנוסף, לקסוס מציעה עכשיו צבע מרכב חדש ושילובי צבעים נוספים עם גג שחור, ובתוך תא הנוסעים מוצעת אפשרות חדשה של ריפודים בצבע אגוז לוז.
