חברת מרצדס מודיעה על כך שקיבלה אישור מהרגולטור בגרמניה להפעיל את מערכת הנהיגה האוטונומית שלה ברמה 3 המכונה Drive Pilot.

נזכיר כי רמה 2 קיימת כבר כיום ברוב הרכבים ומדובר במערכות כמו תיקון סטייה מנתיב ובקרת שיוט אדפטיבית שלוקחות חלק בתפעול הרכב ומסייעות לנהג. ברמה 3 מדובר במערכות שמסוגלות לשלוט ברכב באופן מלא והנהג יכול לעסוק בעניינים אחרים ולא לאחוז בהגה ולהסתכל על הדרך. ברמה 3 המערכות מוגבלות למצבים במתאר פשוט והנהג צריך להיות מוכן להתערבות במקרה הצורך, וברמה 4 הרכב יהיה מסוגל להתמודד גם עם סיטואציות מורכבות יותר והנהג יוכל גם לישון או לשבת מאחור.

במרצדס אומרים כי האישור ניתן תחת מגבלות והיא תעבוד רק בכבישים מהירים מסויימים בגרמניה שמופו וסומנו כנדרש, ובמצב הנהיגה האוטונומית הרכבים יוגבלו למהירות של 60 קמ"ש, כלומר המערכת תעבוד בעיקר בפקקי תנועה. המערכת תוצע בקרוב ממש בשני דגמי הדגל של החברה, S-קלאס ו-EQS, תמורת תשלום של אלפי יורו בודדים ותבוסס על חיישני לידאר, רדאר ומצלמות 360 מעלות שכבר מותקנים ברכבים.

במרצדס אומרים עוד כי הם פועלים להשיג אישורים דומים בארה"ב, ועובדים כבר על פיתוח מערכת נהיגה ברמת אוטונומיה 4.