סקודה משיקה בישראל את דגם הפנאי החשמלי אניאק בגרסת הקופה – כשנה לאחר שזו נחשפה בעולם. האניאק קופה מציע ביחס לדגם המוכר עיצוב דינמי יותר עם גג משתפל, טווח נסיעה ארוך במעט ותג מחיר שיקר ב-9,000 ועד 21,500 שקלים ביחס לרמות הגימור המקבילות.
כמו האניאק הרגיל (והדגמים המקבילים מבית פולקסווגן ואאודי), גם הקופה מגיע לארץ בגרסת הנעה אחת עם מנוע חשמלי-אחורי בהספק של 204 כ"ס ו-31.6 קג"מ, והסוללה בקיבולת של 82 קוט"ש (77 נטו). נתוני הביצועים עומדים על תאוצה של 8.7 שניות ומהירות מרבית של 160 קמ"ש, וטווח הנסיעה נע בין 537 ל-550 ק"מ בהתאם לרמת הגימור. את הסוללה ניתן להטעין בקצב של 11 קו"ט בעמדה רגילה, ובעמדת DC מהירה בהספק של עד 135 קו"ט.
האניאק קופה מגיע לארץ בארבע רמות גימור שונות. "לופט" הבסיסית כוללת חישוקי 19", תאורת לד מלאה, ריפוד משולב דמוי-עור ובד, תאורת אווירה, גג פנורמי, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 5", מושב נהג חשמלי, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור, הגה מחומם, בורר מצבי נהיגה, מפתח חכם, בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, מערכת מולטימדיה עם מסך 13", תמיכה מלאה בעברית וקישוריות לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, משטח טעינה אלחוטית, מצלמה אחורית וחיישני חניה מלפנים ומאחור. בתחום הבטיחות: 9 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית וניטור שטחים מתים.
רמות הגימור "סוויט" ו"אקו-סוויט" נבדלות בפריטי גימור ועיצוב ומוסיפות חישוקי 20", שבכה קדמית עם תאורה פנימית, ריפוד עור, מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי, זכרונות וחימום, מושב נהג עם עיסוי, מגשים מתקפלים בגב המושבים הקדמיים, וילונות צד אחוריים, בקרת אקלים מפוצלת ל-3, דלת תא מטען חשמלית עם פתיחה ללא מגע, פנסים קדמיים עם מטריקס-לד ומתזים ופנסים אחוריים עם איתות דינמי.
רמת הגימור "ספורטליין" כוללת חישוקי 20" בעיצוב שונה, מתלים אדפטיביים, הגה בעיצוב שונה, ריפוד משולב עור ואלקנטרה, גימורי קרבון, תגי "ספורטליין" וחבילת השחרה למסגרת החלונות, מראות הצד, כיתוב "סקודה" מאחור ועוד.
מחירון סקודה אניאק קופה:
- לופט: 236,400₪
- סוויט: 276,900₪
- אקו-סוויט: 278,900₪
- ספורטליין: 287,900₪
