פולקסווגן מציגה את הדור השני של אמארוק, טנדר בינוני שמתחרה בדגמים כגון טויוטה היילקס ואיסוזו די-מקס. בעוד הדור הראשון היה בפיתוח וייצור עצמי של פולקסווגן, השני מבוסס על פורד ריינג'ר כחלק משיתוף הפעולה בין החברות. כחלק משת"פ זה, הדור הנוכחי של פורד קונקט מבוסס על פולקסווגן קאדי, ופורד תציג בשנים הקרובות דגמים חשמליים שמבוססים על פלטפורמת MEB של הקונצרן הגרמני.
מידות האמארוק עומדות על 535 ס"מ לאורך (עלייה של 9.6 ס"מ ביחס לדור הקודם), רוחבו 191 ס"מ, גובהו 188.8 ס"מ, ובסיס הגלגלים באורך של 327 ס"מ – צמיחה של 17.3 ס"מ. הרכב מציע כושר העמסה של 1.16 טון, כושר גרירה של עד 3.5 טון וכושר צליחת מעבר מים של 80 ס"מ (לעומת 50 בדור הקודם). האמארוק יוצע בגרסאות חד או דאבל קבינה, ואורך ארגז המטען יעמוד על 230.5 או 154.4 ס"מ בהתאמה.
יחידות ההנעה של אמארוק מוכרות כולן מפורד ריינג'ר. גרסאות הבסיס מוצעות עם מנוע טורבו דיזל בנפח 2 ליטרים שמפיק מומנט של 41.3 קג"מ והספק של 150 או 170 כ"ס. מעליה תוצע גרסת טווין-טורבו למנוע זה עם 205 כ"ס ו-51 קג"מ, ובפסגת היצע הדיזל יוצא מנוע V6 בנפח 3 ליטרים עם הספק של 250 כ"ס ו-61.1 קג"מ. לצד אלו, ישווק מנוע טורבו בנזין בנפח 2.3 ליטר עם 302 כ"ס ו-46 קג"מ.
מנועי הבסיס ישודרו לתיבת 6 הילוכים ידנית או אוטומטית, והגרסאות הבכירות מגיעות עם תיבת 10 הילוכים אוטומטית. כל הגרסאות מגיעות עם הנעה אחורית, והבכירות יכולות לשלב גם לכפולה.
רשימת האבזור של האמארוק ארוכה ומזכירה דגמי נוסעים. היא כוללת לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 8 או 12 אינץ', מערכת מולטימדיה עם מסך אנכי בגודל 10 או 12 אינץ' וקישוריות לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, משטח טעינה אלחוטית, חיישני חניה מלפנים ומאחור, מצלמות 360 מעלות, מפתח חכם, בלם יד חשמלי, מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי וחימום, ריפודי עור, מערכת שמע של "הרמן קרדון", תאורת לד מלאה עם אופציה למטריקס-לד, כל מערכות הבטיחות המקובלות ועוד. כמו כן, תוצע חבילת שטח עם חישוקי 18" וצמיגי שטח, הגבהת מרכב, מיגוני גחון ופריטי עיצוב שונים.
פולקסווגן פייטון
לצד האמארוק, פולקסווגן ציינה 20 שנה להצגת דגם הפאר פייטון ששאף להתחרות במרצדס S קלאס ו-ב.מ.וו סדרה 7. לרגל המאורע, בפולקסווגן הציגו תמונות של הדור השני שהיה אמור להיות מושק ב-2016, אלא שבוטל ברגע האחרון בעקבות פרשיית "דיזלגייט" שאילצה את החברה להשקיע בפיתוח רכבים חשמליים.
נתוני מידות או פרטים טכניים לא נמסרו, אך הדור הראשון הציע את אותם מנועים שהותקנו בדגם הפנאי הבכיר טוארג כולל מנוע בתצורת W12 ובנפח 6 ליטר עם 450 כ"ס, ולפי העיצוב הפנימי נראה שגם הדור השני היה אמור להיות מבוסס על הטוארג. כלומר, לו הדגם היה משווק, לכאורה היה מדובר במנועי בנזין ודיזל עם 6 צילינדרים ובנפח 3 ליטר במספר גרסאות הספק.
