פורשה מציגה את 718 ספיידר RS, גרסת הגג הנפתח של 718 קאיימן GT4 RS שנחשפה בסוף 2021. מיבואנית פורשה לישראל, חברת אורכיד ספורטס קארס, נמסר כי הגרסה החדשה תגיע לארץ ברבעון האחרון של השנה, עם תג מחיר של 1,295,000₪.
הספיידר RS מציעה את אותה יחידת הנעה ששוכנת בקאיימן GT4 RS. מדובר במנוע בוקסר אטמוספרי בנפח 4 ליטרים עם שישה צילינדרים שמפיק 500 כ"ס ו-45.8 קג"מ, ומשודך לתיבה דו-מצמדית עם שבעה הילוכים שמציעה יחסי העברה קצרים יותר מהגרסאות הרגילות של הדגם. ההנעה אחורית וכוללת דיפרנציאל מוגבל החלקה, ולדברי פורשה נתון התאוצה 0-100 קמ"ש עומד על 3.4 שניות, תאוצה מעמידה ל-200 קמ"ש אורכת 10.9 שניות, והמהירות המרבית עומדת על 308 קמ"ש.
כנדרש, העיצוב החיצוני זכה לשורת עדכונים, שלצד מראה אגרסיבי מסייעים בשיפור כוח ההצמדה והזרמת אוויר לקירור המנוע והבלמים. עם זאת, בחלקו האחורי של הרכב שוכן ספוילר מובנה צנוע, לעומת כנף הענק שקיימת בקאיימן GT4 RS. תחום נוסף שבו עברה ה-718 ספיידר עדכונים על מנת לזכות בתואר RS הוא המשקל, שירד ב-40 ק"ג ביחס לגרסה הרגילה של הדגם ועומד כאן על 1,410 ק"ג. הפחתה זו התקבלה הודות למנגנון חדש לקיפול גג הבד, שמתבצע באופן ידני בלבד. לדברי פורשה כל מערך הקיפול שוקל 18.3 ק"ג – הפחתה של יותר מ-7.5 קילוגרמים. בנוסף, הותקנו מושבי באקט עם מסגרת קרבון שחוסכים גם הם במשקל.
לצד אלו תציע ה-718 ספיידר RS חישוקי 20" קלי משקל בעיצוב ייחודי, ומתלים אדפטיביים שהחברה טרחה לציין כי הם רכים ונוחים יותר מאשר בקאיימן GT4 RS. כמו כן, פורשה תציע את חבילת "Weissach" (שבארץ תעלה 135,000 ש"ח) שמוסיפה חישוקים שונים, מערכת פליטה משודרגת מטיטניום, עיצוב שונה בתא הנוסעים ואפשרות לרכוש שעון יד תואם.
