חברת טלקאר, יבואנית קיה, משיקה את הדור השני של דגם הפנאי הקומפקטי נירו בישראל. הדור הראשון הוצג ב-2016, בארץ נמכרו ממנו יותר מ-40 אלף יחידות ובטלקאר מציינים כי בין השנים 2019 ל-2021 הנירו היה דגם הפנאי הנמכר ביותר בישראל. בשנה שעברה הוצג בקוריאה והגיע לכאן נירו פלוס – גרסה מחודשת ומוגבהת על בסיס הדור הקודם, וכעת כאמור מגיע הדור השני עם עיצוב חדש, אבזור משופר ובגרסאות נטענות בלבד – פלאג-אין היברידי או חשמלי מלא.
יחידות ההנעה של הנירו נותרו דומות לדור הקודם, אך גרסת הפלאג-אין התחזקה. היא מציעה מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר עם 105 כ"ס ו-14.7 קג"מ, מנוע חשמלי שמפיק 84 כ"ס ו-20.7 קג"מ, וההספק המשולב עומד על 183 כ"ס ו-27 קג"מ. צמד המנועים משודכים לתיבת שישה הילוכים דו-מצמדית, ונתוני הביצועים מצביעים על תאוצה של 9.8 שניות ומהירות מרבית של 161 קמ"ש. לדגם זה סוללה בקיבולת של 11.1 קוט"ש המספקת טווח נסיעה חשמלי של 61 ק"מ, וצריכת הדלק המוצהרת 0.9 ליטר ל-100 ק"מ.
הגרסה החשמלית מציעה מנוע בהספק של 204 כ"ס ו-26 קג"מ, התאוצה כאן אורכת 7.8 שניות והמהירות המרבית 167 קמ"ש. לגרסה זו סוללה בקיבולת של 64.8 קוט"ש, וטווח הנסיעה עומד על 460 ק"מ. הסוללה נטענת בעמדה ביתית בהספק של 11 קו"ט, ובעמדה מהירה עד 100 קו"ט. כמו כן, היא תומכת ב-V2L המאפשר הפעלת מכשירי חשמל חיצוניים בהספק של עד 3.6 קו"ט.
הנירו מוצע ברמת גימור אחת, שכוללת חישוקי 17" בגרסה החשמלית ו-18" בפלאג-אין, תאורת לד, אופציה לצביעה דו-גונית עם קורות C בצבע שונה, מערכת מולטימדיה עם מסך 10.25", WAZE מובנה וקישוריות לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, משטח טעינה אלחוטית, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור, בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, בורר מצבי נהיגה, מושב נהג חשמלי, תאורת אווירה, מפתח חכם, ריפוד משולב עור ובד, מצלמת רוורס וחיישני חניה אחוריים. הגרסה החשמלית מוסיפה לוח מחוונים דיגיטלי 10.25", בורר הילוכים באמצעות חוגה, חיישני חניה קדמיים, ומנגד מחסירה את הגג הפנורמי שקיים בגרסת הפלאג-אין.
אבזור הבטיחות כולל 8 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם תמיכה בחציית צומת וזיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה אוטונומית בנסיעה לאחור, מערכת למניעת שכחת ילדים והתרעה על עייפות הנהג.
מחיר הנירו החדש עומד על 184,900₪ לגרסת הפלאג-אין, בעוד הגרסה החשמלית עולה 199,900 שקלים.
