יצרנית רכבי השטח האמריקאית ג'יפ הציגה במסגרת תוכנית החישמול שלה רכב פנאי חדש בשם אוונג'ר (AVENGER). האוונג'ר מוגדר כדגם טרום-ייצור שפיתוחו יסתיים בקרוב, הוא יוצג בתערוכת פריז בעוד כחודש כדגם לייצור ויחל להימכר באירופה בתחילת 2023.
בשלב זה לא נמסרו פרטים רבים על האוונג'ר. החברה כן אמרה כי הוא מבוסס על פלטפורמת CMP המודולרית של תאגיד סטלנטיס, עליה מבוססים גם פיג'ו 2008, אופל מוקה ו-DS 3 קרוסבק. עם זאת, האוונג'ר יהיה גדול מהם וישתייך לקטגוריה C-SUV והוא יוצע בגרסה חשמלית בלבד, לעומת דגמים אלו ונוספים שמוצעים הן בגרסאות חשמליות והן בגרסאות בעלי מנועי בעירה פנימית. עוד אומרים בג'יפ, כי בהתאם לערכי המותג האוונג'ר יוצע עם הנעה כפולה כסטנדרט, ותהיה לו יכולת נסיעה בשטח גבוהה מהמקובל בקטגוריה.
כאמור, האוונג'ר מוצג במסגרת תוכנית החישמול של ג'יפ הנקראת "Freedom is Electric". במסגרת תוכנית זו ג'יפ תשיק ארבעה דגמים חשמליים לחלוטין עד לשנת 2025, ובחברה שואפים להגיע למצב שבו 100% מהמכירות באירופה ו-50% מהמכירות בארה"ב בשנת 2030 יהיו של רכבים חשמליים. בארה"ב הצפי הוא כי שאר המכירות יהיו מדגמי פלאג-אין בלבד.
לאור זאת, לצד האוונג'ר הציגו בג'יפ שני דגמי קונספט נוספים שייצורם רחוק יותר. הראשון הוא Recon, שיהיה רכב שטח קשוח שמרבית בגודלו וביכולותיו לרנגלר המוכר. בדומה לרנגלר, גם לרקון יהיו יכולות שטח מרשימות הודות לזוויות מרכב נדיבות וגג ודלתות ניתנים להסרה יחזקו את חווית החיבור לשטח.
הדגם השני הוא ואגוניר S שגם הוא מוגדר כדגם קונספט. למרות שהשם ואגוניר מוכר מדגם הפנאי הענק שמתחרה בקאדילק אסקלייד ודגמים דומים, הואגוניר S יהיה קטן ממנו משמעותית וישתייך לקטגוריה של רכבי פנאי בינוניים או גדולים (D-SUV או E-SUV). לדגם תהיה מערכת הנעה כפולה בהספק של 600 כ"ס, התאוצה למאה קמ"ש תיקח כ-3.5 שניות וטווח הנסיעה יהיה קרוב ל-650 ק"מ. בג'יפ אומרים כי בניגוד לאוונג'ר, גרסאות הייצור של שני דגמי הקונספט יתבססו על פלטפורמה חשמלית ייעודית מסדרת STLA. כזכור, לפני מספר חודשים הציג תאגיד סטלנטיס ארבעה פלטפורמות ייעודיות לרכבים חשמליים תחת הכותרת STLA שיתאימו לשלל דגמים בגדלים ושימושים שונים.
