חברת ג'יפ האמריקאית מכריזה על מתיחת פנים לאייקון השטח רנגלר, כשש שנים לאחר שהוצג הדור הנוכחי. החידושים כוללים עדכון עדין לעיצוב החיצוני, התקנה של מערכת מולטימדיה חדשה ושדרוגים למפרט הטכני.
החלק הבולט בעיצוב החדש הוא שבכה קדמית חדשה עם צביעה שחורה, ולצידה מוצעים צבעי מרכב חדשים וחישוקי גלגלים בעיצוב חדש. תא הנוסעים שומר על עיצובו, אך מערכת המולטימדיה כוללת מסך חדש בגודל 12.3", מערכת הפעלה חדשה מבוססת אנדרואיד, חיבור אלחוטי לממשקי השיקוף, אפליקציה לשליטה מרחוק, מערכות חדשות לסיוע בנהיגת שטח כגון מצלמות 360 מעלות עם תצוגת "מכסה מנוע שקוף", ומערכת ניווט מקורית עם מידע על מסלולי טיולים ברחבי העולם והדרכות כיצד לצלוח אותם ועוד. בנוסף, בג'יפ אומרים כי מסך המידע בלוח המחוונים כולל גרפיקה חדשה, הדיפונים השונים ביצעו קפיצת מדרגה באיכות החומרים וההרכבה, והם זמינים בצבעים וחומרים נוספים.
מערכות ההנעה נותרו ללא שינוי, והן כוללות מנוע טורבו בנזין בנפח 2 ליטר בהספק 270 כ"ס או בגרסת פלאג-אין עם 375 כ"ס, מנוע בנזין V6 אטמוספרי בנפח 3.5 ליטר עם 285 כ"ס, או מנוע V8 בנפח 6.2 ליטר עם 470 כ"ס.
בג'יפ אומרים כי הרכב עבר שלל שדרוגים בתחום הטכני, וכדוגמא מביאים את גרסת הרוביקון שזכתה לסרן אחורי חדש המשפר את כושר הגרירה ל-2.27 טון, מאפשר להתקין כננת עם יכולת למשוך משקל של עד 3.6 טון והתקנה של גלגלים בקוטר גדול יותר. כמו כן אומרים כי בצידי הרכב נעשו חיזוקים שונים המשפרים את ההגנה הפסיבית של המרכב בעת פגיעות צד. יחד עם זאת, בשל המבנה הפריק של השמשה הקדמית, מערכות בטיחות אקטיביות עדיין אינן נחלת כל הגרסאות.
