חברת המזרח המייבאת את דגמי יגואר מודיעה על תחילת השיווק של רכב הפנאי הבינוני (D-SUV) F-PACE בגרסה היברידית נטענת חדשה. הרכב עבר לפני כשנה מתיחת פנים, ושווק עד כה בגרסת טורבו בנזין שתמשיך להימכר לצד הגרסה החדשה.
לגרסת הפלאג-אין הנקראת P400e מנוע טורבו בנזין בנפח 2 ליטרים בהספק של 250 כ"ס בדיוק כמו בגרסת הבנזין P250, ואליו מוצמד מנוע חשמלי. ההספק המשולב עומד על 404 כ"ס ו-65.3 קג"מ, וסוללה בקיבולת 17.1 קוט"ש מספקת טווח נסיעה חשמלי של 53 ק"מ. כמו בגרסת הבנזין ההנעה כפולה ותיבת ההילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים, והביצועים עומדים על 5.3 שניות למאה ו-240 קמ"ש מירביים (לעומת 7.3 שניות ו-217 קמ"ש בגרסת הבנזין).
ה-F-PACE משווק בשתי גרסאות ההנעה ובשתי רמות גימור. S PLUS כוללת חישוקי 19", גג פנורמי, תאורת לד מלאה, דלת תא מטען חשמלית עם פתיחה במחוות רגל מושבי עור, מפתח חכם, כיוון חשמלי למושבים הקדמיים, מערכת מולטימדיה עם מסך 11.4" והתאמה לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מערכת שמע של מרידיאן עם 12 רמקולים ומערכת סינון רעשים אקטיבית, בקרת אקלים מפוצלת, מצלמה קדמית ואחורית, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, אורות גבוהים אוטומטיים, ניטור שטחים מתים עם התרעה על תנועה חוצה מאחור והתרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת. רמת הגימור SE PLUS כוללת בנוסף כיוון חשמלי להגה, זכרונות למושב הנהג הכוללים גם את ההגה והמראות, חימום למושבים הקדמיים, דוושות בגימור אלומיניום ותאורה פנימית שונה.
מחיר ה-S PLUS בגרסת הבנזין 493 אלף שקלים ובגרסת הפלאג-אין 542 אלף שקלים, ורמת הגימור SE PLUS עולה 499,000 שקלים בגרסת הבנזין ו-549,000₪ בפלאג-אין.
