מרצדס מציגה גרסה חשמלית לספרינטר המסחרית, ומיבואנית המותג לישראל נמסר כי היא תגיע לארץ ברבעון האחרון של השנה. במקביל, מרצדס מודיעה כי תרחיב את קווי הייצור של הספרינטר, ולצד המפעל בגרמניה הוא ייוצר גם בארה"ב.
הספרינטר החשמלי מוצע בשתי גרסאות הנעה – עם 136 או 204 כ"ס, ובשני המקרים המומנט עומד על 40.8 קג"מ. במרצדס אומרים כי המנוע פותח במיוחד עבור הדגם, והוא מורכב באופן ייחודי בתוך הציר האחורי. הודות למידות הקומפקטיות של המנוע ניתן להזמין את הספרינטר החשמלי גם בגרסת שלדה עם ארגז פתוח, ולא רק בגרסת ואן סגור.
הספרינטר מציע שלוש גרסאות סוללה, בקיבולת של 56, 81 או 113 קוט"ש. לדברי מרצדס, הלקוחות יכולים לבחור בין הסוללות בהתאם לצרכים – טווח ארוך על חשבון משקל ההעמסה ולהיפך. כל הסוללות תומכות בטעינת AC בהספק של 11 קו"ט, ובעמדת DC מהירה בהספק של עד 115 קו"ט. לפי מרצדס, טעינה של 10-80% אורכת 28 דקות בגרסת הסוללה הקטנה, ועד 42 דקות בגדולה ביותר. טווח הנסיעה עומד על 400 ק"מ עם הסוללה הגדולה בהיצע, ובמרצדס מציינים כי בשימוש עירוני בלבד ניתן להגיע גם ל-500 ק"מ.
המשקל הכולל המותר של הספרינטר החשמלי עומד על 4.25 טון, וכושר הגרירה עד 2 טון בהתאם לגרסה. מעבר לכך מדובר באותו רכב מסחרי עם עיצוב זהה לגרסאות הדיזל, ותא נוסעים שמציע את מערכת המולטימדיה MBUX המוכרת גם מהדגמים הפרטיים של מותג היוקרה. לסיום, בחברה אומרים כי לגרסה החשמלית אפליקציה לשליטה מרחוק, ובמערכת המולטימדיה נוסף ממשק לשליטה על רכב חשמלי, עם תכנון מסלול והפסקות טעינה בהתאם למשקל הרכב, הטופוגרפיה ותנאי הדרך.
