מרצדס מציגה גרסת ביצועים מבית חטיבת AMG לספינת הדגל S קלאס, ומיבואנית המותג נמסר כי לארץ היא תגיע ברבעון השני של 2023. גרסת הביצועים נחשפת כשנתיים לאחר שהוצגו הגרסאות הרגילות של מכונית הפאר הגרמנית, ובהתאם לתוכנית החישמול של המותג היא מבוססת על הנעת פלאג-אין.
עיצובו הבסיסי של הדגם זהה כמובן לשאר גרסאות ה-S קלאס, אך גרסת ה-S63 AMG E-PRRFORMANCE זכתה לעיצוב אגרסיבי יותר עם פגושים ספורטיביים מלפנים ומאחור, עיצוב ספורטיבי בתא הנוסעים לגלגל ההגה והמושבים הקדמיים, גימור קרבון לדשבורד ועוד. בנוסף, אבזור הרכב כולל בורר מצבי נהיגה עם לא פחות משבעה מצבים שונים, 4 דרגות לעוצמת הבלימה הרגנרטיבית ו-3 רמות למידת ההתערבות של בקרת היציבות, תושבות מנוע אקטיביות, חיזוקי שלדה מאלומיניום, חלקי מרכב מסיבי פחמן, מתלי אוויר בכיול ספורטיבי, מוטות מייצבים אקטיביים, היגוי אחורי ומערכת בלימה משופרת עם אופציה לצלחות קרמיות. לצד כל אלו, ה-S63 AMG מציעה כמו שאר גרסאות הדגם רשימה אינסופית של אבזור נוחות ובטיחות.
יחידת ההנעה היברידית נטענת כאמור, וכוללת מנוע V8 טווין-טורבו בנפח 4 ליטרים המפיק 612 כ"ס ו-91.7 קג"מ והוא משודך לתיבת 9 הילוכים אוטומטית עם כיול שונה מבית AMG. על הציר האחורי ישנו מנוע חשמלי המפיק 190 כ"ס ו-32.6 קג"מ, ולצידו תיבה אוטומטית עם שני הילוכים. צמד המנועים מייצרים הנעה כפולה עם הספק משולב של 802 כ"ס ו-145.8 קג"מ, ונתוני הביצועים בהתאם: 3.3 שניות מעמידה למאה קמ"ש למרות משקל עצמי של 2,595 ק"ג, ומהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש, אותה ניתן להעלות ל-290 קמ"ש עם רכישת "חבילת הנהג של AMG". הסוללה בקיבולת של 13.1 קוט"ש, והיא מספקת טווח נסיעה חשמלי של 33 ק"מ. במרצדס אומרים כי בדומה ל-C63 S AMG, גם כאן הסוללה מותאמת לדגמי ביצועים עם מערכת קירור ייחודית, וזו מאפשרת לספק את מלוא הכוח למשך זמן רב עם תחת עומסים קיצוניים.
