רבות דובר על ההשפעה של מגפת הקורונה, משבר השבבים והעיכובים בהובלה הימית על תעשיית הרכב בארץ ובעולם, אך נראה כי שוק הרכב הישראלי התגבר על כל אלו וניפץ את השיא שקבע בשנת 2016 עם שיא חדש – 289,291 כלי רכב חדשים עלו על כבישי ישראל בשנת 2021. ביחס לשנת 2020, שאופיינה בהשבתות ייצור וסגרים, חלה עליה של 34.8%, אז נמסרו 214,544 כלי רכב. יש לציין כי נתון זה כולל רק מכוניות פרטיות ששווקו על ידי היבואנים הרשמיים, ואינו כולל כלים דו-גלגליים, משאיות ואוטובוסים, מוניות וכלי רכב ששווקו בערוצי היבוא האישי, הזעיר והמקביל. ההערכה היא כי בשוק היבוא המקביל שווקו השנה כ-10 עד 15 אלף כלי רכב, כך שלמרות שאין נתון רשמי נראה כי שוק הרכב הישראלי חצה את רף ה-300 אלף כלי רכב.

בחלוקה לפי חברות, עולה כי יונדאי ממשיכה להוביל את שוק הרכב הישראלי בזכות 43,152 מסירות, אחריה טויוטה עם 40,844 מסירות, ואת הפודיום סוגרת קיה עם 39,737 מסירות של רכב חדש.

עשרת המותגים הנמכרים ביותר:

1. יונדאי – 43,152
2. טויוטה – 40,844
3. קיה – 39,737
4. סקודה – 18,628
5. מאזדה – 15,051
6. מיצובישי – 12,828
7. סיאט – 11,453
8. ניסאן – 11,315
9. סוזוקי – 10,563
10. שברולט – 8,416

פלח רכבי היוקרה מהווה 7.4% מכלל השוק, וגדל ב-47.9% ביחס לשנה שעברה, לעומת עליה של 34.8% בכלל השוק. את שוק היוקרה מובילים שלישיית המותגים הגרמניים, הראשון שבהם אאודי עם 3,763 מסירות, אחריו מרצדס עם 3,609 מסירות ושלישית ב.מ.וו שמסרה 3,464 מכוניות חדשות.

חמשת מותגי היוקרה הנמכרים ביותר:

1. אאודי – 3,763
2. מרצדס – 3,609
3. ב.מ.וו – 3,484
4. ג'יפ – 2,517
5. וולוו – 2,270

הדגם הנמכר ביותר הוא טויוטה קורולה, שממנו נמסרו 16,916 יחידות – שיא במסירות לדגם בודד. במקום השני יונדאי איוניק, ששיווקה החל ב-2016 ובקרוב יופסק, מסרה 12,143 יחידות, ובמקום השלישי קיה פיקנטו עם 11,877 יחידות.

עשרת הדגמים הנמכרים ביותר:

1. טויוטה קורולה – 16,917
2. יונדאי איוניק – 12,104
3. קיה פיקנטו – 11,877
4. קיה ספורטאז' – 8,065
5. קיה נירו – 7,858
6. טויוטה ראב4 – 6,835
7. סקודה אוקטביה – 6,593
8. טסלה מודל 3 – 6,298
9. יונדאי i20 – 6,182
10. טויוטה יאריס – 5,592

פירוט של הדגמים הנמכרים ביותר בכל קטגוריה ופרטים נוספים יפורסמו בכתבה נפרדת.