סקודה מציגה את דגם התצוגה AFRIQ. לפני שנרחיב על הרכב, נציין כי סקודה מפעילה בצ'כיה אוניברסיטה ללימוד מקצועות רבים בענף הרכב, כגון עיצוב, הנדסה, ייצור ועוד, ובסיום הלימודים הסטודנטים משתלבים בעבודה במותג. כמיטב המסורת מ-8 השנים האחרונות, בתור עבודת גמר הסטודנטים מציגים רכב קונספט שלא מיועד לייצור ומבוסס על אחד הדגמים המוכרים של היצרן. את העיצוב, התכנון והייצור של הרכב מבצעים הסטודנטים בליווי של אנשי מקצוע שעובדים בסקודה.
השנה הדגם מבוסס על דגם הפנאי הקטן קאמיק, והוא נקרא AFRIQ. מדובר במעין גרסת ראלי לקאמיק, שעברה שינויים רבים וקיצוניים. מהבחינה הטכנית הקאמיק מבוסס על פלטפורמת MQB-A0 שלא יכולה להכיל הנעה כפולה, אך ה-AFRIQ עבר שינויים רבים כדי לאכלס אחת כזאת למרות הכל. מדובר במערכת הנעה שמגיעה מסקודה אוקטביה סקאוט, שגם תרמה את המנוע ותיבת ההילוכים – טורבו בנזין TSI בנפח 2 ליטרים עם 190 כ"ס ותיבת 7 הילוכים דו-מצמדית DSG. את המתלה האחורי החליפו הסטודנטים מקורת פיתול למתלה רב חיבורי, והם גם התקינו קפיצים ובולמים שונים שיחד עם צמיגי שטח הגדילו את מרווח הגחון ל-19 ס"מ.
במסגרת שינויי העיצוב הקאמיק איבד את שתי הדלתות האחוריות שרותכו לשלדה, וה-AFRIQ קיבל פגושים בעיצוב חדש, דלת תא מטען ומכסה מנוע עם שחרור מהיר, כנף אחורית ענקית שנלקחה מרכב הראלי של סקודה – הפאביה RALLY 2 EVO, וזו תרמה אלמנטים עיצוביים נוספים כמו למשל צבעי המרכב.
בתוך תא הנוסעים הרכב הופשט לגמרי מהעיצוב והאבזור של הקאמיק לטובת הפחתת המשקל, ובמקומו הותקנו כלוב התהפכות, מערכת כיבוי אש אוטומטית, מושבי באקט ספורטיביים, ציוד ניווט וטלמטריה, מערך מצלמות ואפילו מערכת לייצור מים מהלחות באוויר מתוצרת WATERGEN הישראלית.
