דלק מוטורס, יבואנית מותג היוקרה הגרמני ב.מ.וו, מכריזה על מהלך להנגשת דגמי הספורט של חטיבת M לקהל רחב מבעבר. המהלך יתבצע בשני מישורים – האחד הוא השקת גרסאות עם הנעה כפולה ואחיזה גבוהה יותר לעומת דגמי ההנעה האחורית לדגמי M2, M3 ו-M4. במקביל, יוזלו הדגמים הנ"ל וגם רכב הפנאי-קופה X6 בשיעור של מאות אלפי שקלים.
המפרט הטכני
לכל שלושת הדגמים יש יחידת הנעה זהה, עם מנוע טווין-טורבו בנפח 3 ליטרים ובמבנה שישה צילינדרים בטור, המשודך לתיבה אוטומטית עם 8 הילוכים – וכעת כאמור גם להנעה כפולה. מערכת ההנעה הכפולה מאפשרת לנהג לבחור בין חלוקה שווה של הכוח בין הצירים, העדפה לציר האחורי, או ניתוק מלא של הגלגלים הקדמיים.
במכונית הקופה הקטנה M2 המנוע מפיק 480 כ"ס ו-61.1 קג"מ, ולמרות תוספת משקל של כ-80 ק"ג ובזכות האחיזה המשופרת נתוני הביצועים טובים יותר מאשר בגרסת ההנעה האחורית: הזינוק 0-100 אורך 3.7 שניות (קיצוץ של 0.3 שניות), הנתון הנדיר יותר של 0-200 קמ"ש עומד על 12.8 שניות (-0.1) והמהירות המרבית מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש.
הסדאן M3 והקופה/קבריו המתבססת עליה M4 מוציאות מאותו מנוע הספק גבוה יותר של 510 כ"ס ו-66.2 קג"מ. בהתאם, הביצועים טובים אף יותר עם זינוק 0-100 קמ"ש תוך 3.5 שניות (שיפור של 0.4 שניות מגרסאות ההנעה האחורית), ו-11.8 שניות מעמידה ועד ל-200 קמ"ש (שיפור של 0.7 שניות). בכל הדגמים, רשימת האבזור זהה לגרסאות ההנעה האחורית ונותרה ללא שינויים. ב-M4 קבריו תוצע מעתה רק ההנעה הכפולה.
המחירים
- M2 הנעה אחורית – 499,900₪ (הוזלה של 160,000₪)
- M2 הנעה כפולה (גרסה חדשה) – 529,900₪
- M3 הנעה אחורית – 569,900₪ (הוזלה של 235,100₪)
- M3 הנעה כפולה (גרסה חדשה) – 599,900₪
- M4 קופה הנעה אחורית – 589,900₪ (הוזלה של 235,100₪)
- M4 קופה הנעה כפולה (גרסה חדשה) – 619,900₪
- M4 קבריו הנעה כפולה – 649,900₪ (הוזלה של 175,100₪)
- X6 דיזל M-ספורט – 599,900₪ (הוזלה של 140,000₪)
- X6 דיזל אקספרסיב – 649,900₪ (הוזלה של 146,000₪)
- X6 בנזין M-ספורט פרו (גרסה חדשה) – 799,900₪
- X6M קומפטישן – 999,900₪ (הוזלה של 310,100₪)
