יבואנית דאצ'יה, חברת פריסבי (לשעבר קרסו), משיקה את המשפחתית הקטנה לוגאן שמתחרה ביונדאי אקסנט. הדור הנוכחי הוא השלישי במספר, הוצג בעולם לפני כשלוש שנים ומבוסס על פלטפורמת CMF-B של חברת האם רנו. על בסיס זה דאצ'יה משווקת גם את הסופר-מיני סנדרו והקרוסאובר הקטן סנדרו סטפווי – שני דגמים שעדיין לא הגיעו ארצה.

לוגאן מגיעה לארץ בגרסת הנעה אחת, בעלת מנוע טורבו בנזין עם שלושה צילינדרים בנפח ליטר אחד, והוא מפיק 90 כ"ס ו-14.5 קג"מ. תיבת ההילוכים רציפה, ההנעה קדמית, ונתוני הביצועים מצביעים על תאוצה של 13.8 שניות מעמידה ועד למאה קמ"ש, מהירות מרבית של 172 קמ"ש וצריכת הדלק המוצהרת נעה בין 17.2 ל-17.5 ק"מ לליטר בהתאם לרמת הגימור.

הלוגאן תשווק בשתי רמות גימור לבחירה. "EXPRESSION" עולה 114,990₪ וכוללת חישוקי פלדה בקוטר 15", תאורה ראשית לד, מערכת מולטימדיה עם מסך 8" וקישוריות לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מצלמת רוורס, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מזגן מכני ובקרת שיוט רגילה. אבזור הבטיחות מאכזב וכולל 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית, מערכת בהתקנה מקומית להתרעה על סטייה מנתיב וציון של שני כוכבים במבחן הריסוק האירופאי.

רמת הגימור "EXPRESSION PLUS" עולה 119,990 שקלים ומוסיפה חישוקים קלים בקוטר 16", בלם יד חשמלי, מפתח חכם, בקרת אקלים, קונסולה מרכזית, משענת יד לנהג ובתחום הבטיחות גם ניטור שטחים מתים.