חברת פריסבי יבואנית רנו משיקה בארץ את המותג EV-EASY. מדובר במיזם משותף של רנו יחד עם תאגיד ג'יאנלינג הסיני, ובאירופה הוא נקרא "מוביליז". ברחבי העולם משווקת מוביליז את דגם ה"לימו" עבור נהגי מוניות ומיזמי רכב שיתופי, וגם בארץ לא מדובר בתהליך רכישה רגיל אלא במסלול ליסינג מתוך מבט של "רכב כשירות" ולא "רכב כרכוש".
בשלב זה EV-EASY מציעה דגם אחד בשם "לימו". מדובר במכונית סדאן חשמלית עם אורך של 467.5 ס"מ, רוחב של 183.5 ס"מ וגובה של 148 ס"מ. בסיס הגלגלים באורך של 275 ס"מ, ולתא המטען נפח של 411 ליטרים.
יחידת ההנעה של הלימו כוללת מנוע חשמלי קדמי בהספק של 160 כ"ס ו-22.9 קג"מ. יחד עם סוללה בקיבולת של 60 קוט"ש שנטענת בהספק של 11 קו"ט בעמדה רגילה ו-60 קו"ט צנועים בעמדה מהירה, מתקבלת תאוצה של 9.6 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, מהירות מרבית של 140 קמ"ש, וטווח נסיעה של 450 ק"מ.
המכונית תוצע ברמת גימור אחת שכוללת חישוקי 17", תאורת לד מלאה, לוח מחוונים דיגיטלי 10.25", מערכת מולטימדיה עם מסך 12.3" וקישוריות לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, בורר מצבי נהיגה, מצלמות 360 מעלות, חיישני חניה אחוריים, משטח טעינה אלחוטית, בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, ריפוד דמוי-עור, מושב נהג חשמלי, מפתח חכם, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור ותאורת אווירה. אבזור הבטיחות כולל 8 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים עם התרעה על תנועה חוצה מאחור והתרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, זיהוי תמרורים ואורות גבוהים אוטומטיים. במבחני הריסוק של יורו NCAP קיבל הרכב ציון של ארבעה כוכבים.
כאמור, המכונית לא זמינה לרכישה באופן המקובל, אלא רק במסלול ליסינג ללא מקדמה ובתשלום חודשי של 2,899₪. הרכב יירשם על שם הנהג, והתשלום יכלול ביטוח וטיפולים. מסלול הליסינג למשך 3 שנים, ובפריסבי מציינים כי ניתן לצאת מהעסקה ללא "קנס" בכל שלב (בהתאם לתקנון). בתום התקופה ניתן לרכוש את הרכב, והאחריות ניתנת למשך 5 שנים על הרכב ו-8 שנים על הסוללה, ובשני המקרים ל-150 אלף ק"מ – כלומר האחריות תישמר גם לאחר סיום תקופת הליסינג.
