פורד משדרגת את מוסטנג מאך-E, דגם הפנאי החשמלי שהוצג בארה"ב כבר ב-2019 והגיע לאירופה שנה לאחר מכן. למרות זאת, בארץ הדגם עדיין לא משווק באופן רשמי, אך מאות יחידות הגיעו ביבוא אישי או מקביל.
העדכון שפורד מציגה כעת עדין במיוחד, ובחלק החיצוני קיבל הרכב צבעים חדשים ועיצוב שונה לחישוקי הגלגלים. בתוך תא הנוסעים בורר ההילוכים הוחלף מחוגה בקונסולה המרכזית לידית מאחורי ההגה, והודות לכך תאי האחסון בקונסולה גדולים יותר. בנוסף, ברמות הגימור הגבוהות ניתן להוסיף חבילת עיצוב ספורטיבית. לזו יש פגוש קדמי שונה, חישוקי 19" בעיצוב ייחודי, דוושות אלומיניום ושילוב צבעי שחור ואדום בחוץ ובפנים.
מערכת המולטימדיה של הרכב כוללת כעת חיבור לרשת 5G, וזו מספקת "נקודה חמה" משופרת לנוסעים – עם חיבור של עד 10 מכשירים במקביל ובמרחק של עד 15 מטרים מהרכב. כמו כן, למולטימדיה נוספו אפליקציות להזרמת מדיה, ובפורד מדגישים כי הן פעילות בחניה בלבד כדי למנוע הסחת דעת מהנהג.
על מנת לשפר את טווח הנסיעה, משאבת חום המסייעת בטמפרטורות נמוכות זמינה כעת כסטנדרט, ומערכת הניווט עברה שורת שיפורים לתכנון המסלול – עם התחשבות בתוואי הדרך, מיקום עמדות טעינה וסגנון הנהיגה של פרופיל הנהג הנבחר. לסיום, בארה"ב וקנדה יקבל המוסטנג מאך-E את גרסת 1.5 של מערכת BlueCruise, המוסיפה על היכולת האוטונומית הקיימת גם עקיפה אוטונומית לחלוטין כאשר הרכב מלפנים איטי יותר.
