פורד מציגה בשוק האירופאי את הטנדר ריינג'ר בגרסת פלאג-אין. מדובר בטנדר "1 טון" המתחרה בטויוטה היילקס ואיסוזו די-מקס, והגרסה החדשה מזכה אותו בתואר "טנדר הפלאג-אין הראשון בעולם". בשלב זה לא ידוע אם הגרסה החדשה תגיע לארץ, אך בעקבות ביטול הטבת המס על רכבים בעלי הנעה כזאת הצפויה בינואר 2024 – ניתן להעריך שלא נראה אותו אצלנו.
לעת עתה פורד לא מספקת את הפרטים המלאים, אך מוסרת כי הגרסה החדשה מתבססת על מנוע הטורבו בנזין 2.3 ליטר שמוכר מדגמים רבים. קיבולת הסוללה טרם פורסמה אך תציע טווח חשמלי של 45 ק"מ, ולגרסה זו "נתון המומנט הגבוה ביותר מבין גרסאות הריינג'ר" – ואנחנו כאן כדי להזכיר שלריינג'ר ראפטור הספורטיבי יש 59 קג"מ מומנט.
למעט תוספת שקע הטעינה, גרסת הפלאג-אין זוכה גם להתקנה של שקעי 230V בתא הנוסעים ובארגז המטען להפעלת מכשירים שונים, ולמערכת הניווט המקורית נוסף תכנון מסלול עם שמירת החשמל לאזורים בהם אסורה הנסיעה ברכב מזהם. מעבר לכך מדובר באותו ריינג'ר מוכר המציע עיצוב עדכני, מערכות בטיחות אקטיביות, כושר העמסה של טון אחד וכושר גרירה של 3.5 טונות.
