כלמוביל, המייבאת במשך שנים את יונדאי, מיצובישי, מרצדס וג'נסיס, הוסיפה לרשימה בשנה האחרונה את צמד הסיניות אורה בבעלות גרייט-וול וסמארט השייכת לג'ילי (ומרצדס). כעת מודיעים בחברה כי בהמשך השנה הרשימה תתרחב עם שני מותגים נוספים – ג'אקו (Jaecoo) ואומודה (Omoda).
שני המותגים החדשים שייכים לצ'רי (המיובאת לארץ על ידי פריסבי), אך לדברי החברה יהיו בעלי בידול מובחן. דגמי ג'אקו יהיו יקרים ויוקרתיים יותר מצ'רי עם איכות חומרים גבוהה, אבזור עשיר ויכולות שטח גבוהות מהמקובל בקטגוריה, ואילו אומודה יהיה מותג "לייף סטייל" צעיר עם עיצוב אופנתי ופתרונות טכנולוגיים, כך לדברי כלמוביל. נציין כי בחלק מהשווקים צ'רי FX (שהגיע לאחרונה בגרסה חשמלית) נמכר תחת השם אומודה 5, כך שלא ברור עד כמה מהותיים יהיו ההבדלים בין החברות. שני המותגים יציעו מנועי בנזין רגילים, היברידיים, פלאג-אין עם טווח של עד 160 ק"מ, ובהמשך גם דגמים חשמליים לחלוטין.
בצ'רי מציינים כי שני המותגים יתרחבו במהירות, ובשנה הקרובה יכנסו ל-35 שווקים חדשים כולל בריטניה, ספרד, איטליה ומדינות נוספות. בהתאם לשווקי היעד, הדגמים תוכננו על מנת שיקבלו ציון של חמישה כוכבים במבחן הריסוק האירופאי.
הדגם הראשון שיגיע לארץ הוא ג'אקו J7, ולמרות שבתמונות הוא נראה רכב מגודל – למעשה מדובר ברכב פנאי קומפקטי עם מידות דומות לטיגו 7 של חברת האם. אורכו 450 ס"מ, רוחבו 186.5 ס"מ, גובהו עומד על 168 ס"מ, בסיס הגלגלים משתרע לאורך של 267.2 ס"מ, נפח תא המטען 414 ליטרים ובהתאם להבטחה על יכולות שטח החברה מפרסמת גם את מרווח הגחון: 20 ס"מ.
דגם זה יגיע לארץ בגרסת פלאג-אין עם טווח חשמלי של 88 ק"מ והנעה כפולה, ורשימת האבזור תכלול לוח מחוונים דיגיטלי 10.25", מערכת מולטימדיה עם מסך 14.8", תצוגה עילית, בורר מצבי נהיגה עם לא פחות משבעה מצבים ועוד, לצד מערכות בטיחות אקטיביות. לאחר מכן יגיע J8, רכב פנאי גדול יותר עם שישה מושבים, ובהמשך השנה גם דגמי אומודה.
יניב שיראזי, מנכ"ל כלמוביל, מציין כי "קבלת זיכיון השיווק של מותגי JAECOO ו-OMODA החדשים מהווה נדבך נוסף וחשוב בהתפתחות כלמוביל בשנים הקרובות, בהן תמשיך לבסס את מעמדה בשיווק כלי רכב בסגמנטים השונים. ליין הדגמים העתידיים של החברה יעשיר את פורטפוליו המוצרים וייתן מענה למגוון רחב של לקוחות וצרכים".
