לפני שנה בדיוק הכריזה יגואר כי בסוף 2023 תפסיק לייצר את F-TYPE, המכונית האחרונה בשושלת דגמי הספורט שהחלה לפני 75 שנה. באותה הודעה הציגה יגואר מהדורת פרידה מיוחדת, אך נראה כי בחברה הבריטית מתקשים במיוחד להיפרד מסדרת הדגמים האייקוניים ומציגים עתה מהדורה מוגבלת אחרונה בהחלט.
המהדורה המיוחדת נקראת "ZP Edition", על שם פרוייקט ZP משנות ה-60 במסגרתו התחרתה יגואר E-טייפ האייקונית במירוץ 24 השעות של לה מאן. לדברי יגואר, המהדורה המיוחדת תיוצר על ידי סדנת המכוניות המיוחדות SVO ב-150 יחידות בלבד – עם מרכב קופה סגור או רודסטר עם גג נפתח.
למהדורת ZP פריטי עיצוב ייחודיים בהשראת אותם דגמי מירוץ משנות ה-60 כאמור, ואלו כוללים צביעה של עיגול לבן על דלתות הצד בעבודת יד, מסגרת לבנה לשבכה הקדמית, חישוקי 20" בעיצוב ייחודי, קאליפרים שחורים, תגי "ZP" סביב הרכב ובתוך תא הנוסעים ודסקית עם כיתוב "1 מתוך 150" בקונסולה המרכזית. בנוסף, המהדורה המיוחדת תימכר בשני צבעים בלבד – וגם הם בהתאם ל-E-טייפ המקורית שהתחרתה בלה מאן: חיצוני כחול עם תא נוסעים בשילוב אדום ושחור, או צבע חיצוני אפור (שבתמונות נראה דווקא לבן) עם ריפודים בשילוב כחול וחום.
מתחת למכסה המנוע הארוך של F-טייפ ZP אדישן שוכנת יחידת ההנעה הבכירה ביותר של הדגם, המוכרת מגרסת R הקיצונית. היא מורכבת ממנוע טורבו בנזין V8 בנפח 5 ליטר שמפיק 575 כ"ס ו-70 קג"מ, תיבה אוטומטית עם שמונה הילוכים והנעה אחורית. כל אלו מזניקים את החתול המהיר ב-3.5 שניות מעמידה ל-100 קמ"ש ומביאים אותו עד ל-300 קמ"ש.
נזכיר כי הפסקת הייצור של F-TYPE מגיעה בעקבות החמרת תקנות הזיהום באירופה. לצד זאת, יגואר שואפת להפוך ב-2025 למותג המשווק דגמים חשמליים בלבד, ועל כן במהלך השנה הבאה תיאלץ להיפרד מדגמי הפנאי E-PACE ו-F-PACE ודגמי הסדאן XE ו-XF. במקביל היא צפויה להרחיב את היצע הדגמים החשמליים שלה, שכיום כולל רק את הקרוסאובר המתבגר I-PACE.
