מרצדס מציגה את מתיחת הפנים לדגמי EQA ו-EQB, הקטנים והזולים בהיצע החשמלי שלה והמבוססים על GLA ו-GLB בהתאמה שעברו תהליך דומה בתחילת השנה. העדכון כולל עיצוב מחודש, תא נוסעים מאובזר יותר וטווח מוארך. מיבואנית המותג נמסר כי שני הדגמים יגיעו לארץ ברבעון הראשון של השנה הבאה.
עדכוני העיצוב עדינים: חתימת תאורה שונה מלפנים ומאחור, עיצוב חדש לחישוקים (שמגיעים בקוטר של 18 עד 20 אינץ'), שבכה עם הדפס כוכבים מודגש מבעבר ועיצוב שונה לפגושים. החזית המחודשת אווירודינמית יותר, ויחד עם צמיגים בעלי התנגדות נמוכה לגלגול הביאו להארכת טווח הנסיעה. נציין כי מוקדם יותר השנה שני הדגמים קיבלו יחידות הנעה יעילות יותר.
יחידות ההנעה נותרו ללא שינוי, ולשני הדגמים שלוש גרסאות: מנוע קדמי עם 190 כ"ס, הנעה כפולה עם צמד מנועים ו-228 או 290 כ"ס, וסוללות בקיבולת של 66.5 או 70.5 קוט"ש. הטווח המרבי מתקבל בגרסאות ההנעה הקדמית עם הסוללה הגדולה, 250+, שעומד על 560 ק"מ ב-EQA הקטן יותר ו-536 ק"מ ב-EQB הגדול ממנו שמציע 7 מקומות. בשאר הגרסאות הטווח נע בין 411-528 ק"מ ל-EQA ובין 396-463 ק"מ ב-EQB, בהתאם לגרסת ההנעה, רמת הגימור וקוטר הגלגלים.
תא הנוסעים של שני הדגמים שומר על עיצובו, למעט התקנת גלגל הגה חדש. בנוסף, במרצדס מבטיחים כי איכות החומרים שופרה, ותאורת האווירה עשירה יותר. מערכת המולטימדיה זכתה לדור חדש של מערכת ההפעלה, הכוללת ממשק גרפי מעודכן, חיבור אלחוטי לממשקי השיקוף של אנדרואיד ואפל, עדכוני OTA, חנות אפליקציות ייעודית וזיהוי קולי מורחב. מערכות הבטיחות האקטיביות פועלות באופן חלק ונעים מבעבר, שקעי ה-USB-C מאפשרים טעינה מהירה יותר, וכאופציה בתוספת תשלום ניתן לשדרג את מערכת השמע לאחת מבית בורמסטר.
לסיום, רוכשי ה-EQB יוכלו לקבל "חבילת גרירה" הכוללת וו גרירה מקורי עם קיפול חשמלי, יכולת גרירה משופרת של עד 1,400 ק"ג בגרסת ההנעה הקדמית ועד 1,700 ק"ג בגרסת ההנעה הכפולה והתאמה של פעולת מערכות הבטיחות.
