חברת לובינסקי, יבואנית פיג'ו, משיקה לראשונה בישראל את ריפטר – גרסת הנוסעים של פרטנר ששווקה בעבר, שהיא מסחרית קטנה תאומה לסיטרואן ברלינגו, אופל קומבו, טויוטה סיטי ופיאט דובלו. מול אלו, הריפטר זוכה לעיצוב ומיצוב דומים יותר לרכבים פרטיים – בזכות אבזור עשיר מהמקובל בקטגוריה המסחרית והקפדה גבוהה יותר על איכות תא הנוסעים ונוחות הנסיעה.
מידות והנעה
פרק זה זהה לשאר הדגמים המוזכרים מעלה, וגם ריפטר תציע שתי גרסאות אורך. הקצרה מציעה חמישה מושבים, אורך של 440.3 ס"מ, רוחב של 184.8 ס"מ, גובה של 188 ס"מ ובסיס גלגלים שמשתרע על פני 278.5 ס"מ. נפח תא המטען עומד על 775 ליטר, כושר ההעמסה הוא 593 ק"ג וכושר הגרירה עד 1.3 טון.
הגרסה הארוכה מגיעה עם שבעה מושבים, ולה אורך של 475.3 ס"מ ובסיס גלגלים של 297.5 ס"מ. הרוחב והגובה ללא שינוי, נפח תא המטען 209 ליטר מאחורי השורה השלישית ו-1,050 כאשר היא מקופלת, כושר העמסה של 706 ק"ג וכושר גרירה של 1,050 ק"ג.
לשתי הגרסאות יש מנוע דיזל אחד, בנפח 1.5 ליטר עם תפוקה של 130 כ"ס ו-30.6 קג"מ. המנוע משודך לתיבה אוטומטית עם 8 הילוכים, ההנעה קדמית, ונתוני הביצועים עומדים על תאוצה 0-100 קמ"ש של 11.6 שניות בגרסה הקצרה ו-12.2 בארוכה, מהירות מרבית שמגיעה ל-184 קמ"ש, וצריכת הדלק המוצהרת נעה בין 17.2 ק"מ לליטר בגרסה הקצרה ו-16.6 בארוכה.
אבזור
פיג'ו ריפטר תימכר ברמת גימור אחת בשם GT, הכוללת חישוקי 17", תאורת חזית לד, מצלמת רוורס, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, בלם יד חשמלי, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10", מפתח חכם, שולחנות לשורה השניה בגב המושבים הקדמיים, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור, מערכת מולטימדיה עם מסך 10.25", תמיכה בעברית וחיבור אלחוטי לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מנופי העברת הילוכים מההגה, חימום להגה, ריפוד בד ופנסי ערפל.
בתחום הבטיחות יש 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים, זיהוי תמרורים, אורות גבוהים אוטומטיים, והתרעה על עייפות הנהג.
מחירי פיג'ו ריפטר:
- קצר 5 מושבים – 178,990₪
- ארוך 7 מושבים – 189,990₪
