במסגרת מירוץ 24 השעות של לה מאן שנערך לפני מספר ימים, הציגה פורשה מכונית מיוחדת במיוחד: גרסה עם רישוי לכביש הציבורי של מכונית המירוץ שלה – שזכתה במקום השני.
לדברי החברה, הפרויקט נעשה כמחווה למהלך דומה שביצעה לפני 50 שנה בדיוק, עם הסבת מכונית המירוץ 917 לכביש הציבורי. הדגם החדש נקרא 963 RSP – שילוב של שם מכונית המירוץ – 963 – עם ראשי התיבות של רוג'ר סירל פנסקה. זהו שמו של מייסד קבוצת המירוצים, השותפה של פורשה במירוצי סיבולת.
בחברה אומרים כי ביחס לדגם המקורי, השינויים שנעשו הם בעיקר כדי לעמוד בתקינה הנדרשת אך גם כדי לשפר את נוחות הנסיעה. המתלים גבוהים ורכים יותר על מנת להתמודד עם אספלט שאינו מושלם כמו במסלול מירוצים, הצמיגים הדביקים הוחלפו בכאלו שמיועדים לכביש הציבורי, וליחידות התאורה עיצוב שונה העומד בתקנות ונוספו בהן גם נורות איתות. פנים הרכב שומר על עיצובו ללא שינוי, אך נוסף ריפוד משולב עור ואלקנטרה בצבע חום, מחזיק כוסות ועוד אי אלו שינויים מינוריים שדורשת התקינה.
מבחינה טכנית הרכב זהה למכונית המירוץ, עם שלדת קרבון מתוצרת מולטימטיק הקנדית ותחנת כוח המשלבת בין מנוע V8 טווין-טורבו בנפח 4.6 ליטר למערכת היברידית מתוחכמת. 680 הסוסים עוברים אל הגלגלים האחוריים, דרך תיבה סקווינסאלית עם 7 הילוכים מתוצרת Xtrac.
מהמכונית המיוחדת תיוצר יחידה אחת בלבד, כך שלצערכם לא תוכלו לרכוש אותה גם אם הפרוטות מצויות בכיסכם בשפע. לא ברור האם מדובר בתעלול יח"צני שיעמוד במוזיאון החברה, או בגחמה של לקוח מיוחד ועשיר במיוחד שרכש אותה.
