טסלה משיקה בשוק הבית האמריקאי גרסאות בסיס חדשות לצמד הדגמים הבכירים מודל S ומודל X. כדרכה, החברה לא יצאה בהכרזות והצהרות אלא פשוט הוסיפה את האפשרות להזמין את גרסאות "סטנדרט ריינג'" באתר הרשמי. גרסאות אלו זולות בכ-10,000 דולר מ"לונג ריינג'" שהיו עד כה הזולות בהיצע, ובכ-30 אלף דולר מגרסאות "פלייד" הקיצוניות.
כרגיל בטסלה, הספקי המנועים וקיבולת הסוללה לא ידועים, אך למודל S סטנדרט ריינג' שני מנועים, תאוצה של 3.7 שניות מעמידה ל-60 מייל (97 קמ"ש), מהירות מרבית של 240 קמ"ש וטווח של 515 ק"מ. לשם השוואה, גרסת לונג ריינג' מאיצה ב-3.1 שניות, מגיעה למהירות מרבית זהה וטווח הנסיעה שלה עומד על 652 ק"מ.
בדגם הפנאי מודל X הפערים דומים, עם תאוצה של 4.4 שניות ב"סטנדרט" לעומת 3.8 שניות ב"לונג ריינג'", מהירות מרבית זהה של 240 קמ"ש וטווח מקוצר של 433 ק"מ לעומת 560 ק"מ בלונג ריינג'.
וגם: הנחות של כמעט 100 אלף ש"ח בישראל
במקביל, באתר הישראלי של טסלה ניתן לרכוש את צמד הדגמים ממלאי קיים בהנחות של עד 98 אלף שקלים. בשיטוט קצר באתר טסלה מצאנו מגוון של דגמי מודל S ו-X בהנחות שנעות בין כ-45 אלף שקלים ועד 98,000₪ – מחירה של מכונית מיני חדשה.
כך למשל, מודל S בגרסת פלייד עם שורת תוספות הכוללות צבע חיצוני כחול, חישוקי 21", ריפוד פנימי בצבע קרם והגה "Yoke" עולה 741,452₪ – הנחה של 96,732 שקלים מהמחירון הרשמי שעומד על 838,184 ש"ח. גם ממודל X קיים מלאי זמין, ובין היתר מצאנו רכב בגרסת לונג ריינג' בצבע שחור, עם שישה מושבים, הגה "Yoke" חישוקי 22" ותוספת של נהיגה אוטונומית מלאה שעלותו 853,824₪ – נמוך בכ-48 אלף ש"ח ממחיר המחירון: 901,690 שקלים.
