כחודש לאחר שהשיקה את תת המותג GSe עם גרסה ספורטיבית מחושמלת לאסטרה המשפחתית, אופל מציגה דגם נוסף שיענוד את תגי GSe, והפעם מדובר ברכב הפנאי הקומפקטי גרנדלנד.
הגרנלנד GSe מבוסס על מתיחת הפנים של הדגם, שהוצגה לפני יותר משנה וטרם הגיעה לארץ, אך כולל עיצוב ספורטיבי ייחודי כמתבקש. זה כולל חישוקי 19" בעיצוב שונה, חבילת השחרה לסמלים וחלקי הכרום, פגושים בעיצוב שונה עם פגוש אחורי הכולל דמוי-דיפיוזר, חלקו התחתון של המרכב בצבע הרכב (ללא אלמנטים שחורים) וכאופציה תוצע צביעה דו-גונית עם מכסה מנוע וגג בצבע שחור. בתוך תא הנוסעים ישנם מושבי ספורט בריפוד אלקנטרה משולב דמוי-עור, וגימורי קרבון על הדשבורד.
יחידת ההנעה כוללת מנוע טורבו בנזין 1.6 ליטר וצמד מנועים חשמליים, המספקים יחד הנעה כפולה עם 300 כ"ס ו-53 קג"מ. תיבת ההילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים, התאוצה למאה אורכת 6.1 שניות והמהירות המרבית עומדת על 235 קמ"ש; בנסיעה על חשמל בלבד ניתן להגיע ל-135 קמ"ש. אופל לא פרסמה מידע על מערכת החשמל ברכב, אך בפיג'ו 3008 המקביל מדובר בסוללה בקיבולת 13.2 קוט"ש שמספקת טווח של כ-60 ק"מ.
לצד יחידת ההנעה החזקה, לגרנדלנד GSe גם כיול ספורטיבי להיגוי, ולמערכת הבולמים שתוכננה מחדש והביאה להנמכת המרכב ב-10 מ"מ.
