קוניגסג, יצרנית קטנה משבדיה המייצרת מכוניות על בעבודת יד, הציגה את הדגם הראשון שלה לפני 20 שנה. כעת, לרגל חגיגות ה-20 לדגם שנקרא CC8S ויום ההולדת ה-50 של מייסד ומנהל החברה כריסטיאן פון קוניגסג, מציגה החברה גרסה מחודשת לדגם עם שיפורים מתבקשים.
הדגם החדש נקרא CC850 והוא ימכר ב-50 יחידות בלבד שמחירן לא פורסם. המנוע הוא V8 טווין-טורבו בנפח 5 ליטר שמפיק מומנט של 141.2 קג"מ והספק של 1,185 כ"ס בשימוש בבנזין אוקטן 98 ו-1,385 כ"ס בעת שימוש בדלק המבוסס על 85% אתנול. במצב זה יחס ההספק-משקל עומד על 1:1, שכן משקל הרכב הוא 1,385 ק"ג. לדברי קוניגסג, המנוע יכול להפיק הספק גבוה יותר, אך זה הופחת באמצעות תוכנת ניהול המנוע על מנת לצמצם את השהיית הטורבו.
החלק הייחודי ברכב הוא תיבת ההילוכים. זו אוטומטית עם תשעה הילוכים, ובאופן ייחודי מאפשרת שינוי של יחסי ההעברה בהתאם למצב הנהיגה שנבחר (למשל, בהילוך רביעי במצב ספורט ובמצב רגיל יחסי ההעברה יהיו שונים). אלא שהחלק המעניין עוד לפנינו: בלחיצת כפתור תיבת ההילוכים הופכת לידנית באופן מלא, כולל דוושת מצמד. במצב זה לתיבה שישה יחסי העברה ולדברי החברה דוושת המצמד אמנם מנתקת את התיבה מהגלגלים, אך ידית ההילוכים אינה מזיזה את גלגלי השיניים כמו בתיבה ידנית "אמיתית" אלא מצמידה ומפרידה את המצמדים הנדרשים. למרות זאת, בחברה טוענים לתחושה "כמו בתיבה ידנית אמיתית".
מבחינה עיצובית הרכב זהה ל-CC8S שהוצגה לפני 20 שנה, אלא שנוספו לה תאורת לד מלאה ובתוך תא הנוסעים הספרטני הותקנה מערכת מולטימדיה מתקדמת.
