יצרנית העל למבורגיני מציגה את מתיחת הפנים לדגם הפנאי אורוס חמש שנים לאחר שהוצג לראשונה. במסגרת החידוש נוספה לשם האות S, מנוע ה-V8 התחזק ונעשו שינויים קלים בעיצוב.
שינויי העיצוב עדינים וכוללים פגוש קדמי חדש, שבכה עם עיצוב של קווים אופקיים במקום כוורת, מכסה המנוע עבר שינויים קלים ודומה למקבילו שבגרסת פרפורמנטה שהוצגה לאחרונה, הפגוש האחורי זכה לעיצוב חדש עם דיפיוזר מוגדל, וישנם צבעי מרכב חדשים לבחירה. בתוך תא הנוסעים לא נעשו שינויים בעיצוב, אך לדברי למבורגיני הלקוחות יוכלו לבחור מהיצע רחב יותר של שילובי צבעים וחומרים שונים לדיפון.
יחידת ההנעה זהה לזו שבפרפורמנטה: מנוע בנזין ארבעה ליטרים בתצורת V8 טווין-טורבו מפיק 666 כ"ס ו-86.6 קג"מ, תיבת ההילוכים דו-מצמדית עם 7 הילוכים וההנעה כפולה. בדגם היוצא מנוע בנפח ותצורה זהים הפיק 640 כ"ס והמומנט היה זהה. נתון התאוצה 0-100 התקצר ב-0.1 שניות ל-3.5, תאוצה 0-200 קמ"ש אורכת 12.5 שניות, והמהירות המירבית עומדת על 305 קמ"ש.
מפרט האבזור כולל בין היתר מתלי אוויר עם אפשרות לשינוי גובה המרכב, בורר מצבי נהיגה עם 7 מצבים כולל מצבים ייעודיים למסלולי המירוצים מחד ולנסיעה בשטח מאידך, את החישוקים בקוטר 21" ניתן לשדרג לכאלו בגודל 22 ואף 23 אינצ'ים, ובתוספת תשלום ניתן להחליף את מכסה המנוע והגג בכאלה עשויים קרבון קל משקל – בדומה לאורוס פרפורמנטה.
