דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו לישראל, מתחילה לשווק את סדרה 8 היוקרתית לאחר שעברה מתיחת פנים שהוצגה בעולם לפני כחצי שנה. הדגם מגיע לארץ בשלושת גרסאות המרכב – קופה, קבריולט עם גג בד נפתח, וגראן-קופה עם 4 דלתות.

במסגרת מתיחת הפנים זכה הדגם לעדכוני עיצוב עדינים, וביניהם חישוקי גלגלים בעיצוב חדש, שבכה קדמית מעודכנת עם תאורה פנימית, אפשרויות נוספות לריפודי המושבים ועוד.

בשלב זה הסדרה 8 מוצעת בארץ בגרסת הנעה אחת בשם 840i. מדובר במנוע טורבו בנזין בנפח 3 ליטרים בתצורת שישה צילינדרים בטור, עם הספק מירבי של 333 כ"ס ומומנט של 51 קג"מ. תיבת ההילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים, וההנעה אחורית. בהמשך תגיע גם גרסת M850 עם מנוע בנזין טווין-טורבו V8 בנפח 4.4 ליטר עם 530 כ"ס.

נתוני התאוצה עומדים על 5.0 שניות בגרסת הקופה, 5.2 שניות בגראן-קופה, ו-5.3 שניות בקבריולט, והמהירות המירבית זהה בכל הגרסאות ומוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש.

כל שלושת הגרסאות מוצעות ברמת גימור אחת ומהודרת, הכוללת חישוקי 20", תצוגה עילית, חיישני חניה היקפיים, מצלמות 360 מעלות, חניה אוטומטית, נהיגה אוטונומית ל-50 מטרים האחרונים שהרכב נסע, בורר מצבי נהיגה, מתלים אדפטיביים, תאורת לד מלאה, אורות גבוהים אוטומטיים, תאורת אווירה, ריפוד עור נאפה, מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי, זכרונות, חימום ואוורור, כיוון חשמלי להגה, מפתח חכם עם מסך, סגירה רכה לדלתות, גג פנורמי (בגרסת הגראן-קופה בלבד), דלת תא מטען חשמלית (למעט בגרסת הקבריולט), בקרת אקלים מפוצלת (לשני אזורים בקופה והקבריולט, 4 בגראן-קופה), לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3", מערכת מולטימדיה עם מסך 12.3" וקישוריות לאפל קארפליי, מערכת שמע של "הרמן קרדון" עם 12 רמקולים, חבילת M עם כיול ספורטיבי לתיבת ההילוכים, המתלים והבלמים, דיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה ופריטי עיצוב ספורטיביים מחוץ לרכב ובתוכו. גג הבד של גרסת הקבריולט מציע פתיחה חשמלית תוך 15 שניות ובמהירות של עד 50 קמ"ש.

בתחום הבטיחות: 6 כריות אוויר (4 בקבריולט), בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים עם התרעה על תנועה חוצה מלפנים ומאחור, סיוע בהיגוי בתמרון חירום והתרעה על עייפות הנהג.

מחירי סדרה 8 המחודשת עומדים על 905 אלף שקלים לגרסאות הקופה וגראן-קופה, ו-965 אלף שקלים לגרסת הקבריולט.