חברת צ'מפיון מוטורס, יבואנית אאודי, מחזירה לשיווק את דגם הפאר A8 לאחר שזה עבר מתיחת פנים קלילה. במסגרת העדכון חזית הרכב זכתה לעיצוב אגרסיבי יותר, הודות לפנסים בעיצוב מחודד, כונסי אוויר מוגדלים במעט ושבכה בעיצוב בולט יותר. A8 המחודשת משווקת רק עם יחידת הנעה היברידית נטענת, ובשתי גרסאות אורך.

מידות ה-A8 עומדות על 519 ס"מ לאורך, 194.5 ס"מ לרוחב, 147.3 ס"מ גובהו ובסיס הגלגלים באורך של 299.8 ס"מ. לגרסה הארוכה 13 ס"מ נוספים לבסיס הגלגלים ולאורך הכולל, ונפח תא המטען עומד על 390 ליטרים בשתי הגרסאות.

יחידת ההנעה המשולבת מורכבת ממנוע טורבו בנזין בנפח 3 ליטרים בהספק של 340 כ"ס ו-51 קג"מ, ומנוע חשמלי עם 136 כ"ס ו-40.8 קג"מ. ההספק המשולב עומד על 462 כ"ס ו-71.4 קג"מ. תיבת ההילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים, ההנעה כפולה, ואלו מספקים נתון תאוצה של 4.9 שניות למאה קמ"ש ומהירות מירבית מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש. סוללה בקיבולת 14.1 קוט"ש מספיקה לטווח חשמלי של 59 ק"מ, והנסיעה על חשמל בלבד אפשרית למהירות של עד 135 קמ"ש.

רשימת האבזור של A8 ארוכה כמובן, וכוללת חישוקי 20", בקרת אקלים מפוצלת ל-4 אזורים, תאורת לד מלאה ופנסים ראשיים מטריקס-לד, חיישני חניה היקפיים, מצלמות 360 מעלות, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3", מערכת מולטימדיה עם מסך 10.1" וקישוריות לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מסך לשליטה בבקרת האקלים בגודל 8.6", תצוגה עילית, מערכת שמע עם 17 רמקולים מבית B&O, חניה אוטומטית, סגירה רכה לדלתות, שמשות כפולות לבידוד משופר, מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי, זכרונות, חימום, אוורור ועיסוי, גג פנורמי, משטח טעינה אלחוטית, מתלי אוויר, היגוי אחורי ועוד. הגרסה הארוכה מוסיפה גם כיוון חשמלי וחימום למושבים האחוריים. בתחום הבטיחות: בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, ניטור שטחים מתים עם זיהוי תנועה חוצה מלפנים ומאחור, אורות גבוהים אוטומטיים ועוד.

מחיר A8 פלאג-אין המחודשת נקבעו על 875,000₪ לגרסה הקצרה, ו-925,000 שקלים לגרסה המוארכת.