יבואנית מיצובישי לישראל, חברת כלמוביל, מתחילה לשווק את גרסת הפלאג-אין של דגם הפנאי הקומפקטי אקליפס קרוס. הדגם הוצג לראשונה ב-2017, הגיע לישראל שנה מאוחר יותר – ומאז נמכרו ממנו כ-9,000 יחידות. בסוף 2021 הגיעה לארץ הגרסה המחודשת של הדגם, וכעת כאמור מצטרפת גרסת הפלאג-אין שמחירה מתחיל ב-220 אלף שקלים.
יחידת ההנעה של האקליפס המחושמל כוללת מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 2.4 ליטר המפיק 98 כ"ס ו-19.7 קג"מ. לצידו מנוע חשמלי קדמי בהספק של 82 כ"ס ו-14 קג"מ, ושניהם מניעים את הגלגלים הקדמיים דרך תיבת הילוכים רציפה. מאחור ישנו מנוע חשמלי נוסף שמפיק 95 כ"ס ו-19.9 קג"מ המניע ישירות את הגלגלים האחוריים, וכך מתקבלת הנעה כפולה. לא נמסר מידע על הספק משולב, נתון התאוצה עומד על 10.9 שניות, המהירות המרבית נקבעה ל-162 קמ"ש וצריכת הדלק המוצהרת 50 ק"מ לליטר.
לאקליפס קרוס סוללה בקיבולת של 13.8 קוט"ש, וזו מאפשרת טווח נסיעה חשמלי של 75 ק"מ. את הסוללה ניתן להטעין באמצעות עמדה ביתית או שקע כוח בזרם AC, והיא תומכת גם בטעינת DC מהירה בהספק של עד 50 קו"ט. בעמדה כזאת טעינה של 80% מהסוללה תארך כ-25 דקות.
האקליפס קרוס פלאג-אין מוצע בשלוש רמות גימור. "אקזקיוטיב" כוללת חישוקי 18", תאורת יום לד, מנופים לשליטה הבלימה הרגנרטיבית מההגה, בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, מפתח חכם, בקרת אקלים מפוצלת, מצלמת רוורס עם חיישני חניה אחוריים, בורר מצבי נהיגה, מערכת מולטימדיה עם מסך 9", קישוריות לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי ואפליקציות מובנות וריפוד בד. אבזור הבטיחות כולל 7 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, התראה על סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית ואורות גבוהים אוטומטיים.
רמת הגימור "פרימיום" כוללת בנוסף גג פנורמי נפתח, תאורה ראשית לד, ריפוד משולב דמוי-עור וזמש, מושב נהג עם כיוון חשמלי, חימום למושבים הקדמיים, ובתחום הבטיחות גל ניטור שטחים מתים עם התרעה על תנועה חוצה מאחור. רמת הגימור "לקשרי" מוסיפה חימום להגה ולמושבים האחוריים, חיישני חניה קדמיים, ריפוד עור, כיוון חשמלי למושב הנוסע ואבזור הבטיחות כולל גם מערכת למניעת האצה לא רצויה בחניה.
מחירון מיצובישי אקליפס קרוס פלאג-אין:
- אקזקיוטיב: 219,900₪
- פרימיום: 229,900₪
- לקשרי: 239,900₪
מיצובישי מציעה אחריות של 3 שנים או 100 אלף ק"מ על כל הרכב, ועל הסוללה ומערכת ההנעה החשמלית האחריות למשך 5 שנים או נסועה זהה.
