צ'מפיון מוטורס, יבואנית אאודי, משיקה את A5 החדשה – המשפחתית הגדולה שמחליפה את A4 כחלק ממיתוג הדגמים החדש של היצרן. הדגם מתחרה במרצדס C קלאס וב.מ.וו סדרה 3, ולמרות שבעולם יש גם גרסאות סטיישן ודיזל – לארץ כצפוי מגיעות רק הסדאן והבנזין.
לישראל מגיעה ה-A5 עם שתי גרסאות הנעה. לבסיסית, שנקראת 40TFSI יש מנוע טורבו בנזין בנפח 2 ליטר, שמפיק 204 כ"ס ו-34.6 קג"מ. הוא משודך לתיבה דו-מצמדית עם 7 הילוכים ולהנעה קדמית, וכל אלו מספקים תאוצה של 7.8 שניות ומהירות מרבית שמגיעה ל-248 קמ"ש. לגרסת S5 הבכירה יש מנוע V6 בנפח 3 ליטרים, עם הספק של 367 כ"ס ומומנט שמגיע ל-56.1 קג"מ. כאן ההנעה כפולה "קוואטרו", ונתוני הביצועים עומדים על זינוק של 4.5 שניות לצד מהירות מרבית שמוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש.
רשימת האבזור של ה-A5 כוללת חישוקי 18", תאורת לד מלאה עם איתות דינמי ומטריקס-לד בחזית, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 11.9", מערכת מולטימדיה עם מסך 14.5", מערכת ניווט מקורית וחיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מערכת שמע עם 10 רמקולים, משטח טעינה אלחוטית לנייד, מצלמות 360 מעלות, חיישני חניה היקפיים, מערכת לחניה אוטונומית, מערכת שטיפה לפנסים הקדמיים, בורר מצבי נהיגה, מנופי העברת הילוכים מההגה, מפתח חכם, בקרת אקלים מפוצלת ל-3, תאורת אווירה, ריפוד עור, מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי, זכרונות למושב הנהג, דלת תא מטען חשמלית וגג פנורמי עם הכהיה אלקטרונית.
אבזור הבטיחות מציע 7 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי ותמיכה בחציית צומת, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה והתרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת.
גרסת S5 מוסיפה חישוקי 19", מסך מול הנוסע הקדמי בגודל 10.9", תצוגה עילית, מערכת שמע מבית B&O עם 20 רמקולים, תאורת אווירה מורחבת, מושבים קדמיים ספורטיביים עם אוורור, חימום לכל המושבים ולהגה, חבילת עיצוב ספורטיבית בחוץ ובפנים, מתלים והיגוי בכיול ספורטיבי, מערכת בלימה משופרת ודיפרנציאל מוגבל החלקה.
מחירי אאודי A5:
- A5 הנעה קדמית 204 כ"ס – 352,500₪
- S5 הנעה כפולה 367 כ"ס – 640,350₪
