יבואנית אאודי לישראל, חברת צ'מפיון מוטורס, החלה בשיווק ה-Q8 אי-טרון שהוצג בסוף השנה שעברה. מדובר במתיחת הפנים לאי-טרון הוותיק, דגם פנאי גדול וחשמלי שהיה מראשוני הדגמים החשמליים בארץ עם השקתו ב-2018, שכוללת עדכון עדין לעיצוב החיצוני ושיפור משמעותי למנועים וטווח הנסיעה.
לארץ מגיע הרכב בשתי גרסאות מרכב, רגילה ו"ספורטבק" עם מבנה פנאי-קופה, ובגרסת הנעה אחת בשם "55" עם צמד מנועים המייצרים הנעה כפולה בהספק של 408 כ"ס ו-67.7 קג"מ. התאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 5.6 שניות, והמהירות המרבית עומדת על 200 קמ"ש. הסוללה בקיבולת של 106 קוט"ש, והיא מספקת טווח של 508 ק"מ בגרסה הרגילה ו-524 ק"מ בספורטבק. הסוללה תומכת בטעינה של 11 קו"ט בעמדה רגילה, ועד 170 קו"ט בעמדת DC מהירה.
ה-Q8 אי-טרון מוצע ברמת גימור אחת, שעולה 599,500₪ בגרסה הרגילה ו-619,500₪ בגרסת הספורטבק. היא כוללת חישוקי 20", תאורת לד מלאה עם מטריקס-לד בחזית, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3", מערכת מולטימדיה עם מסך ראשי 10.1" ומסך נוסף בגודל 8.6", ממשקי שיקוף לאנדרואיד ואפל, מערכת ניווט מקורית, מצלמות 360 מעלות, חיישני חניה היקפיים, מערכת לחניה אוטונומית, מתלי אוויר, מפתח חכם, מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי וחימום, זכרונות למושב הנהג, בקרת אקלים מפוצלת ל-4, דלת תא מטען חשמלית, ריפוד עור, משטח טעינה אלחוטית וגג פנורמי נפתח. בתחום הבטיחות: 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי ותמיכה בחציית צומת, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה אוטונומית בנסיעה לאחור, התרעה על עייפות הנהג ואורות גבוהים אוטומטיים.
חבילת האבזור "לקשרי" עולה 31,000₪ ומוסיפה חישוקי 21", מערכת שמע מבית B&O עם 16 רמקולים, זכרונות למושב הנוסע, אוורור למושבים הקדמיים, תאורת לד בתוך סמל המותג בחזית וסגירה רכה לדלתות.
