חטיבת אאודי בחברת צ'מפיון מוטורס מודיעה על השקת צמד דגמי הספורט RS7 במבנה הקופה-ארבע-דלתות ו-RS6 אוונט הסטיישנית בגרסאות "פרפורמנס" מחוזקות. מחיר גרסת פרפורמנס עומד על 1,100,000 שקלים ב-RS6 ו-1,129,000 ש"ח ב-RS7, ומדובר בהתייקרות של 23 אלף שקלים ביחס לגרסאות ה"רגילות" של הדגמים.
תחת מכסה המנוע של צמד הדגמים שוכנת אותה תחנת כוח, עם מנוע V8 טווין-טורבו בנפח 4 ליטר שמפיק 630 כ"ס ו-86.7 קג"מ – עלייה של 30 כ"ס ו-5.1 קג"מ ביחס לגרסאות הרגילות הודות למגדש טורבו מחוזק. תיבת ההילוכים דו-מצמדית עם 8 הילוכים, ההנעה כפולה "קוואטרו", וישנו דיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה. דפי הקטלוג טוענים לתאוצה של 3.4 שניות מעמידה למאה קמ"ש, ועד למהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 250 קמ"ש.
שני הדגמים מוצעים ברמת אבזור אחת זהה, שכוללת חישוקי 22", תאורת לד מלאה עם מטריקס-לד בחזית ואיתות דינמי, גג פנורמי, מערכת בלימה משופרת עם קאליפרים בצבע אדום, מערכת פליטה RS, חבילת עיצוב חיצונית RS בצבע אפור מט, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3", מערכת מולטימדיה עם מסך ראשי 10.1" ומסך נוסף בגודל 8.6", קישוריות לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מערכת ניווט מקורית, מערכת שמע של B&O עם 16 רמקולים, מתלי אוויר בכיול ספורטיבי, בורר מצבי נהיגה, הגה עם כיוון חשמלי, חימום ומנופים להעברת הילוכים, מושבים קדמיים ספורטיביים עם כיוון חשמלי, חימום ואוורור, זכרונות למושב הנהג, בקרת אקלים מפוצלת ל-4, דלת תא מטען חשמלית, סגירה רכה לדלתות, מפתח חכם, מצלמות 360 מעלות, חיישני חניה היקפיים ומערכת לחניה אוטונומית. בתחום הבטיחות: 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, דו-גלגלי ותמיכה בחציית צומת, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים עם התרעה על תנועה חוצה מאחור, בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור והתרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת.
