חברת דלק מוטורס, יבואנית מותג היוקרה ב.מ.וו, משיקה בארץ את הדור החדש של מכונית הסלון סדרה 5 עם מנוע טורבו בנזין. נזכיר כי הדגם הוצג באמצע השנה שעברה בשלל גרסאות הנעה, וביניהן גם i5 החשמלית שהגיעה אלינו בתחילת השנה. כעת, במקביל לגרסת הבנזין, מקבלת i5 גם גרסת כניסה מוזלת עם אבזור מקוצץ.
הסדרה 5 מגיעה לארץ עם מנוע טורבו בנזין אחד, בנפח של שני ליטרים ובסיוע של מערכת מיקרו היברידית 48V. ההספק עומד על 208 כ"ס ו-33.6 קג"מ, תיבת ההילוכים האוטומטית מציעה שמונה יחסי העברה וההנעה אחורית בלבד. נתוני הביצועים מצביעים על זינוק מ-0 ל-100 קמ"ש של 7.5 שניות, מהירות מרבית שעומדת על 230 קמ"ש וצריכת הדלק המשולבת 16.6 ק"מ לליטר.
בשלב זה סדרה 5 תוצע ברמת גימור אחת בשם M-sport, הכוללת חישוקי 19", תאורת לד מלאה, בורר מצבי נהיגה, בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, "חבילת חניה" עם מצלמת רוורס, חיישני חניה היקפיים ומערכת לחניה אוטונומית עם זיכרון של 50 המטרים האחרונים, חבילת עיצוב חיצונית ופנימית ספורטיבית, ריפוד עור טבעוני, מושבים קדמיים ספורטיביים עם כיוון חשמלי, זכרונות למושב הנהג, כיוון חשמלי להגה, בקרת אקלים מפוצלת, גג פנורמי, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3", מערכת מולטימדיה עם מסך 14.9", תמיכה באנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, אפליקציה לשליטה מרחוק, זיהוי פקודות קוליות בשפה טבעית, מערכת ניווט מקורית ומערכת שמע עם 6 רמקולים.
אבזור הבטיחות כולל 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית מלפנים ומאחור כולל זיהוי תנועה חוצה, זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי מלפנים, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי עם התרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, זיהוי תמרורים, התרעה על עייפות הנהג ואורות גבוהים אוטומטיים.
וגם: i5 החשמלית בגרסה מוזלת
במקביל לסדרה 5 עם מנוע הבנזין, ב.מ.וו ישראל מרחיבה את היצע הגרסאות של הדגם עם רמת גימור חדשה ל-i5 החשמלית. הגרסה החדשה תהיה הזולה בהיצע, ותשלב בין ההנעה האחורית המוכרת eDrive40 לרשימת אבזור מקוצצת.
נזכיר כי יחידת ההנעה כוללת מנוע אחורי המפיק 340 כ"ס ו-40.8 קג"מ, ולצידו סוללה בקיבולת של 81 קוט"ש (נטו) התומכת בטעינה של 11 קו"ט בעמדה רגילה ועד 205 קו"ט בעמדת DC מהירה. נתוני הביצועים: תאוצה של 6 שניות, מהירות מרבית של 193 קמ"ש וטווח שעומד על 550 ק"מ. במקביל תמשיך להימכר גרסת ההנעה הכפולה עם 601 כ"ס, 3.8 שניות ו-497 ק"מ.
רמת הגימור החדשה "אלגנט" מחסירה מהמפרט (ביחס ל-M-Expressive שהיתה הזולה ביותר עד כה) את חבילת העיצוב הספורטיבית בחוץ ובפנים, מסגרת הגריל המוארת, תאורת האווירה בתא הנוסעים, מערכת השמע המשודרגת בעלת 17 הרמקולים והמושבים המשופרים. גם מערכות הבטיחות מתקדמות פחות עם בלימה אוטונומית שלא תומכת בזיהוי תנועה חוצה, ומערכת ההיגוי האוטונומי למניעת תאונת צד ולסיוע החלפת הנתיב לא קיימת.
גרסה זו כן תמשיך להציע חישוקי 19", תאורת לד מלאה, בורר מצבי נהיגה, מתלי אוויר (רק מאחור), בלם יד חשמלי, חבילת חניה עם מצלמות וחיישנים 360 מעלות וכניסה אוטונומית עם זיכרון של 50 המטרים האחרונים, כיוון חשמלי וחימום למושבים הקדמיים ולהגה, זכרונות למושב הנהג, דלת תא מטען חשמלית, מפתח חכם, בקרת אקלים מפוצלת, גג פנורמי, לוח מחוונים דיגיטלי 12.3", מערכת מולטימדיה עם מסך 14.9", אפליקציה לשליטה מרחוק, שיקוף לאנדרואיד ואפל, מערכת ניווט מקורית, תצוגה עילית, משטח טעינה אלחוטית ומערכת שמע של הרמן קרדון עם 12 רמקולים. בתחום הבטיחות: 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי עם התרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, אורות גבוהים אוטומטיים, זיהוי תמרורים והתרעה על עייפות הנהג.
מחירון ב.מ.וו סדרה 5 ו-i5:
- סדרה 5 בנזין M-ספורט – 469,000₪
- i5 חשמלית אלגנט – 579,000₪
- i5 חשמלית M-אקספרסיב – 619,900₪
- i5 חשמלית M-אולטימייט – 859,900₪
