כמעט שנה וחצי חלפה מאז שמזראטי חשפה את הדור החדש של מכונית הספורט גראן טוריסמו (שכבר הספיקה להגיע לארץ), וכעת מציגה חברת היוקרה האיטלקית את גרסת הקבריולט שזוכה למעמד של דגם נפרד בשם גראן קבריו. הדגם החדש יתחרה בפרארי רומא ספיידר, פורשה 911 קבריו ודגמים דומים אחרים, ובשלב זה לא ידוע מתי יגיע לארץ.
לגראן קבריו מידות זהות לגרסת הקופה גראן טוריסמו, וגם העיצוב נותר זהה – למעט הגג שהוחלף באריג עם קיפול חשמלי שאורך 14 שניות וניתן לביצוע גם תוך כדי נסיעה במהירות של עד 50 קמ"ש. תא הנוסעים נותר גם הוא ללא שינוי, למעט משענות ראש עם "צעיף" המזרים אוויר חם לכיוון הצוואר וכנף קטנה מאחורי המושבים האחוריים שמונעת מערבולות רוח שיגרמו לאוויר הקר לחדור לתא הנוסעים.
בשלב זה נחשפת גראן קבריו רק בגרסת "טרופאו" החזקה יותר, שמציעה מנוע בנזין V6 טווין-טורבו בנפח 3 ליטר עם 550 כ"ס ו-66.3 קג"מ. המנוע משודך לתיבה אוטומטית עם שמונה הילוכים ולהנעה אחורית, המזניקים את הרכב מעמידה למאה קמ"ש תוך 3.6 שניות (לעומת 3.5 בגראן טוריסמו), 0-200 ב-12.2 שניות (לעומת 11.4) ומהירות מרבית של 316 קמ"ש (ביחס ל-320 בקופה). בהמשך תצטרף גרסת "מודנה" עם מנוע זהה אך בהספק נמוך יותר של 490 כ"ס ו-61.1 קג"מ, אך לא ברור אם גרסת פולגורה החשמלית תוצע גם בגרסה נטולת הגג.
שאר המפרט הטכני זהה לגראן טוריסמו, עם חישוקי 20" מלפנים ו-21" מאחור, מתלי אוויר אדפטיביים, מערכת בלימה של ברמבו, לוח מחוונים דיגיטלי 12.3", מערכת מולטימדיה עם מסך ראשי 12.3" ומסך נוסף 8.8", קישוריות מלאה עם עדכוני OTA, אפליקציה לשליטה מרחוק וחיבור אלחוטי לממשקי השיקוף של אנדרואיד ואפל וגם היצע נדיב של מערכות בטיחות אקטיביות.
