חברת לובינסקי, יבואנית סיטרואן, מעדכנת את שני הדגמים המשפחתיים – ההאצ'בק C4 והסדאן C4X. צמד הדגמים הגיעו לפני כשנה לאחר שעברו מתיחת פנים מקיפה, אך המשיכו להציע את מנוע הבנזין הוותיק. כעת הן מקבלות את המנוע החדש של תאגיד סטלנטיס עם סיוע מיקרו היברידי, ובזמן שרשימת האבזור נותרה ללא שינוי המחיר הוזל בעד 7,000 שקלים.
הנעה
לשני הדגמים יש את אותה יחידת הנעה, המתבססת על מנוע טורבו בנזין 1.2 ליטר עם סיוע מיקרו היברידי 48V. ההספק המשולב עומד על 145 כ"ס, שעוברים אל הגלגלים הקדמיים דרך תיבה דו-מצמדית עם שישה הילוכים.

בדגם ההאצ'בק C4 הביצועים עומדים על תאוצה 0-100 קמ"ש של 8 שניות, המהירות המרבית מגיעה ל-210 קמ"ש וצריכת הדלק המוצהרת היא 20.8 ק"מ לליטר. גרסת הסדאן C4X גדולה וכבדה יותר, ולכן מאיצה ב-8.1 שניות וצורכת ליטר בנזין לכל 20.4 קילומטרים.
אבזור
שני הדגמים יוצעו ברמת גימור אחת בשם "מקס". זו כוללת ב-C4X חישוקי 17", תאורת לד מלאה, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 7", תצוגה עילית, מנופי העברת הילוכים מההגה, בורר מצבי נהיגה, מצלמת רוורס, חיישני חניה היקפיים, מערכת מולטימדיה עם מסך בגודל 10" ותמיכה בעברית, חיבור אלחוטי לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור, מפתח חכם, בלם יד חשמלי, חימום למושבים הקדמיים וריפוד עור מלאכותי. ב-C4 האצ'בק יש גם מערכת ניווט מקורית, משטח טעינה אלחוטית, מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי חלקי ועיסוי, ריפוד משולב עור מלאכותי ואלקנטרה וחישוקי 18".

בתחום הבטיחות: 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים, אורות גבוהים אוטומטיים, זיהוי תמרורים מורחב והתרעה על עייפות הנהג.
מחירים ופרטים נוספים:
- C4 מיקרו היברידי מקס – 148,990₪ (הוזלה של 7,000₪)
- C4X מיקרו היברידי מקס – 154,990₪ (הוזלה של 4,000₪)
לשני הדגמים אחריות מלאה למשך 5 שנים או 120 אלף קילומטרים, ומרווח טיפולים של 15,000 ק"מ או שנה.

תגובה אחת
עוד רנו בלי מנוע. למה?
מנוע 1.2 זה בלי מנוע
תתעוררו