כארבעה חודשים לאחר שהוצגה בעולם, חברת לובינסקי יבואנית סיטרואן משיקה בישראל את C4 המחודשת. הדגם, שהוא ספק משפחתית האצ'בק ספק רכב פנאי, זכה במסגרת החידוש לעיצוב חיצוני עדכני, אבזור עשיר יותר – וגם שיפור לנוחות הנסיעה.

בשלב זה ה-C4 נמכרת בישראל בגרסה אחת, עם מנוע בנזין ורמת הגימור MAX שעולה 154,990₪. בחודשים הקרובים צפויה להגיע גם הגרסה החשמלית, לצד מגוון דגמים חדשים: C4X הסדאנית המקבילה, הסופר-מיני C3, הקרוסאובר הקטן C3 איירקרוס, ובשלב מאוחר יותר גם C5 איירקרוס שעדיין לא נחשף בעולם.

למרות שבעולם ה-C4 מציעה את המנוע החדש עם סיוע מיקרו היברידי, לארץ היא מגיעה עם המנוע הוותיק. מדובר במנוע טורבו בנזין 1.2 ליטר, המפיק 130 כ"ס ו-23.4 קג"מ. הכוח עובר דרך תיבה אוטומטית עם 8 הילוכים אל הגלגלים הקדמיים, ומספק תאוצה של 9.4 שניות, מהירות מרבית שמגיעה ל-200 קמ"ש וצריכת הדלק המוצהרת עומדת על 16.3 ק"מ לליטר.

רשימת האבזור כוללת חישוקי 18", תאורת לד מלאה, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 7", תצוגה עילית, מנופי העברת הילוכים מההגה, בורר מצבי נהיגה, מצלמת רוורס, חיישני חניה היקפיים, מערכת מולטימדיה עם מסך 10", מערכת ניווט מקורית, וחיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור, מפתח חכם, מושבים קדמיים עם חימום, מושב נהג עם כיוון חשמלי ועיסוי, ריפוד משולב דמוי-עור ואלקנטרה, בלם יד חשמלי וחימום להגה.

בתחום הבטיחות יש 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים, אורות גבוהים אוטומטיים, התרעה על עייפות הנהג וזיהוי תמרורים מורחב.