חברת לובינסקי, יבואנית DS, החלה היום בשיווק המשפחתית האצ'בק היוקרתית 4. הדגם הוצג בעולם לפני כעשרה חודשים, והוא מתחרה בדגמי הכניסה של מותגי יוקרה אחרים כגון מרצדס A קלאס, ב.מ.וו סדרה 1 ואאודי A3.
ה-4 משווקת בשתי גרסאות הנעה, בנזין רגילה או היבירידית נטענת. בגרסת הבנזין מנוע טורבו בנפח 1.6 ליטר המפיק 225 כ"ס ו-30.6 קג"מ. למנוע זה משודכת תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים, התאוצה למאה אורכת 7.9 שניות והמהירות המירבית עומדת על 235 קמ"ש.
הגרסה השניה היא כאמור היברידית פלאג-אין, המבוססת על מנוע בנזין בנפח זהה עם אותו מומנט ומשודך לאותה תיבת הילוכים, אך ההספק מופחת ל-180 כ"ס. יחד עם מנוע חשמלי ההספק המשולב עומד על 225 כ"ס ו-36.7 קג"מ, ובגרסה זו התאוצה מתקצרת במעט ל-7.7 שניות והמהירות המירבית יורדת ל-233 קמ"ש. את המנוע החשמלי מזינה סוללה בקיבולת 12.4 קוט"ש, והיא מספקת טווח של 58 או 59 ק"מ בהתאם לרמת הגימור ונטענת תוך שעתיים ממטען AC בהספק של 7.4 קו"ט.
ל-4 שלוש רמות גימור. "TROCADERO" הבסיסית מוצעת בשתי הגרסאות וכוללת חישוקי 19", ריפוד משולב דמוי-עור ובד, תצוגה עילית, בורר מצבי נהיגה, מנופי העברת הילוכים מההגה, בלם יד חשמלי, מצלמת רוורס וחיישני חניה מלפנים ומאחור, תאורת לד מלאה, מפתח חכם, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 7", מערכת מולטימדיה עם מסך בגודל 10", מערכת ניווט מקורית עם דיווחי תנועה, אפליקציה לשליטה מרחוק על הרכב, קישוריות לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, תפעול המולטימדיה גם דרך לוח מגע בקונסולה או בפקודות קוליות בדיבור טבעי ותאורת אווירה. בגרסת הפלאג-אין רמת גימור זו מוסיפה גם מתלים אדפטיביים המבוססים על מצלמה הסורקת את פני הכביש ובורר מצבי נהיגה מורחב. בתחום מערכות הבטיחות ישנן בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים עם התרעה על תנועה חוצה מאחור, אורות גבוהים אוטומטיים, התרעה על ערנות הנהג וגם 7 כריות אוויר.
רמת הגימור "PERFORMANCE LINE" משווקת רק בגרסת הבנזין ומציעה פריטי עיצוב ספורטיביים ומושחרים, חישוקים בעיצוב שונה, גג פנורמי נפתח וצבוע בשחור, ריפוד משולב בד ואלקנטרה, מצלמות 360 מעלות, דלת תא מטען חשמלית עם פתיחה במחוות רגל ומושב נהג חשמלי. מאידך רמת גימור זו מחסירה מהמפרט את התצוגה העילית, מערכת הניווט המקורית ואת לוח המגע לשליטה במולטימדיה מהקונסולה המרכזית והזיהוי הקולי.
רמת הגימור "CROSS RIVOLI" שמשווקת רק בגרסת הפלאג-אין מוסיפה עיצוב חיצוני הקורץ לרכבי פנאי עם מוטות גגון, פגושים מושחרים ותגי "קרוס" סביב הרכב, תאורת מטריקס-לד, מערכת לטיהור אוויר, מושבים קדמיים עם חימום, אוורור ועיסוי, חימום להגה, חישוקים שונים, ריפוד עור ואופציה לשדרוג לעור נאפה.
מחירון DS 4:
- בנזין "TROCADERO": 218,990₪
- בנזין "PERFORMANCE LINE": 228,990₪
- פלאג-אין "TROCADERO": 248,990₪
- פלאג-אין "CROSS RIVOLI": 278,990₪
