חברת סמלת, יבואנית המותג האקזוטי פרארי, ערכה אירוע ייחודי ללקוחותיה ובו השיקה את דגם הכניסה החדש אמלפי. מדובר במכונית GT עם ארבעה מושבים (במבנה 2+2, כלומר אלו האחוריים קטנים למדי) שמחליפה את רומא, ומתחרה במזראטי גראן טוריסמו, אסטון מרטין DB12 ומרצדס AMG GT.
האמלפי הוצגה בגרסת הקופה לפני כמעט שנה, וממש לאחרונה הצטרפה הגרסה הפתוחה ספיידר. לשתיהן תחנת כוח הכוללת מנוע V8 טווין-טורבו בנפח 3.9 ליטר, תיבה דו-מצמדית עם 8 הילוכים והנעה אחורית עם דיפרנציאל מוגבל החלקה. הכוח הרב – 640 כ"ס ו-77.5 קג"מ – מזניק את הרכב מעמידה למאה קמ"ש תוך 3.3 שניות והמהירות המרבית "גבוהה מ-320 קמ"ש".
כנדרש ממותג שכזה ובקטגוריה שכזו, רשימת האבזור נדיבה במיוחד. כמובן שרשימת התוספות האפשריות וההתאמה האישית בלתי נגמרת, והרכב שהוצג באירוע כולל בין היתר חישוקי גלגלים קלי משקל, הגה עשוי קרבון עם נורות לד לחיווי העברת הילוכים, דלתות עם סגירה רכה, מתלים אדפטיביים, בורר מצבי נהיגה עם אפשרות לניתוק בקרת היציבות, מצלמות 360 מעלות, ספוילר אחורי חשמלי עם מספר מצבים המוסיף עד 110 ק"ג של כוח הצמדה במהירות של 250 קמ"ש, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 15.6", מערכת מולטימדיה עם מסך ראשי 10.25" ומסך נוסף לנוסע בגודל 8", חיבור לממשקי השיקוף ומושבים קדמיים עם כיוון חשמלי, זכרונות, חימום, אוורור ועיסוי.
לסיום, בפרארי מציינים כי תא המטען מציע נפח של 273 ליטרים – מהגדולים והשימושיים ביותר ביחס לקטגוריה. שאר נתוני המידות עומדים על אורך של 466 ס"מ, רוחב של 197.4 ס"מ, גובה של 130.1 ס"מ בלבד ובסיס גלגלים שמשתרע על פני 267 ס"מ. המשקל העצמי עומד על 1,470 ק"ג, עם חלוקת משקל מושלמת של 50:50 בין הצירים.
מחיר פרארי אמלפי מתחיל ב-2 מיליון שקלים לגרסת הקופה, והחל מ-2,250,000₪ לגרסת הספיידר.
