דלק מוטורס, יבואנית פורד, משיקה את קסטום תחת חטיבת המסחריות של המותג. הקסטום היא מסחרית בינונית שקטנה מהטרנזיט ודומה במידותיה לסיטרואן ג'מפי, פיאט סקודו ועוד. בשלב זה מגיע הדגם בגרסת מרכב אחת למטען בלבד ועם מנוע דיזל, אך ביבואנית אומרים כי בהמשך השנה יגיעו גרסאות נוספות – החל ממידות מרכב שונות, דרך גרסת נוסעים שתתחרה גם ביונדאי סטאריה, ועד לגרסה בעלת הנעה חשמלית.
הקסטום מציעה מנוע טורבו דיזל בנפח 2 ליטר המפיק 170 כ"ס ו-39 קג"מ, והוא משודך לתיבה אוטומטית עם שמונה הילוכים. בנוסף, המפרט הטכני כולל תא מטען באורך של 3 מטרים, רוחב של 177 ס"מ, גובה של 133.1 ס"מ, כושר העמסה של 1,282 ק"ג וכושר גרירה של 750 ק"ג בלי בלמים או 2,590 ק"ג עם.

רשימת האבזור כוללת חישוקי פלדה 16", חיישני חניה קדמיים ואחוריים, בקרת שיוט (רגילה), מצלמת רוורס, מערכת מולטימדיה עם מסך 13" וחיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, הנעה ללא מפתח ומשטח טעינה אלחוטית לנייד. בתחום הבטיחות 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, תיקון סטייה מנתיב, זיהוי תמרורים, התרעה על עייפות הנהג ואורות גבוהים אוטומטיים. מחיר הקסטום נקבע על 282 אלף שקלים.
וגם: רמת גימור יוקרתית ל-F-250
במקביל, בפורד מודיעים על השקת רמת גימור חדשה לטנדר הגדול F-250 שהגיע בדור חדש בסוף השנה שעברה. רמת הגימור החדשה נקראת קינג ראנץ' (King Ranch, מלך החווה) והיא היוקרתית והיקרה בהיצע.

המפרט הטכני ללא שינוי, עם מנוע דיזל V8 בנפח 6.7 ליטר המפיק 475 כ"ס ו-145 קג"מ בגרסה הרגילה, או 500 כ"ס ו-166 קג"מ בגרסת טרמור הייעודית לשטח. בשני המקרים תיבת 10 הילוכים אוטומטית, הילוך כוח, הנעה כפולה ונעילת דיפרנציאל אחורי, ובטרמור גם דיפרנציאל קדמי מוגבל החלקה.
ה-F-250 קינג ראנץ' מתייחד בחישוקי 20", מדרגות צד חשמליות, פגושים בגימור ייחודי, חלקו התחתון של המרכב בגימור ברונזה, דלת ארגז חשמלית בגימור כרום, פריטי עיצוב ייחודיים בתא הנוסעים, תצוגה עילית ומערכת שמע של B&O עם 14 רמקולים.

אלו מצטרפים אל הקיים ברמת הגימור לריאט: תאורת לד מלאה, מצלמות 360, גג פנורמי, כיוון חשמלי למושבים הקדמיים, להגה ולדוושות, חימום לכל המושבים ולהגה, אוורור למושבים הקדמיים, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12", מערכת מולטימדיה עם מסך זהה וחיבור אלחוטי לממשקי השיקוף של אנדרואיד ואפל, ואת כל מערכות הבטיחות המקובלות המאפשרות גם סיוע אוטונומי בחיבור לנגרר. גרסת טרמור המיועדת לשטח מוסיפה בולמים בכיול שונה עם הגבהה ובורר מצבי נהיגה עם מצבי שטח, אך גם מסירה את מדרגות הצד החשמליות לטובת כאלו בעיצוב שונה לשיפור העבירות בשטח.
מחיר ה-F-250 קינג ראנץ' עומד על 335,000₪ בגרסה הרגילה ו-360,000₪ בגרסת טרמור.
