פורד מציגה את מתיחת הפנים לפומה, דגם הפנאי הקטן שנחשף לראשונה ביוני 2019. העדכון כולל שינויים עדינים במיוחד לעיצוב החיצוני המוצלח, תא נוסעים בעיצוב חדש לחלוטין עם דגש על אבזור וטכנולוגיה, ובנוסף מכריזים בפורד כי בהמשך השנה תוצג גרסה חשמלית – שתתחרה בפיג'ו 2008 החשמלי ודגמים דומים אחרים.
כאמור, העיצוב החיצוני כמעט ולא השתנה וכולל רק פנסי חזית עם חתימת תאורה שונה ואופציה למטריקס-לד, עיצוב חדש לחישוקי הגלגלים ואופציות חדשות לצבעי המרכב.
לעומת זאת, בתוך תא הנוסעים פורד ביצעה מהפכה, עם עיצוב חדש לחלוטין לדשבורד המאכלס לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.8" ומערכת מולטימדיה עם מסך בגודל 12". למערכת זו יש את מערכת ההפעלה החדשה של פורד, הכוללת קישוריות 5G, חיבור אלחוטי לממשקי השיקוף של אנדרואיד ואפל, סייעת קולית אלקסה של אמזון, אפליקציה לשליטה מרחוק ועדכוני OTA. בסעיף העיצוב גם גלגל ההגה חדש וקטום בחלקו העליון והתחתון, ולרשימת האבזור נוספו מצלמות 360 מעלות, בקרת שיוט אדפטיבית עם סנכרון למערכת הניווט, שמירה על מרכז הנתיב ולניטור השטחים המתים נוסף זיהוי תנועה חוצה מאחור עם בלימה.
מתחת למכסה המנוע, ועד להצגת הגרסה החשמלית כאמור, ממשיך הפומה עם מנוע טורבו בנזין בנפח ליטר אחד שצמודה לו מערכת מיקרו היברידית. בגרסת הבסיס הוא מפיק 125 כ"ס ומשודך לתיבה ידנית עם שישה הילוכים, ובגרסת הביניים יש לו 155 כ"ס ותיבת שבעה הילוכים דו-מצמדית. גרסת ST PowerShift מציעה 170 כ"ס המונפקים מאותו מנוע, לצד כיול ספורטיבי להיגוי, הבולמים והבלמים ופריטי עיצוב נדרשים. למרבה הצער, גרסת ST ה"מלאה" שהציעה מנוע 1.5 ליטר עם 200 כ"ס ותיבה ידנית ירדה מההיצע.
