כמעט חודשיים אחרי הגרסה האמריקאית-מוארכת, חברת טלקאר יבואנית קיה משיקה את רכב הפנאי הפופולארי ספורטאז' גם בגרסה האירופאית-מקוצרת לאחר שעבר מתיחת פנים. בדומה לגרסה האמריקאית, גם זו האירופאית מציעה עיצוב חדש, תוספת אבזור והנעה היברידית. ההבדל הכמעט-יחיד הוא במידות הקטנות יותר שעדיין נדיבות ובמחיר המוזל בכ-14 אלף שקלים.

מידות והנעה

הגרסה האירופאית של ספורטאז' מציעה מידות של 454 ס"מ לאורך, 186.5 ס"מ לרוחב ו-165 ס"מ לגובה. בסיס הגלגלים משתרע על 268 ס"מ, נפח תא המטען עומד על 587 ליטר והמשקל העצמי 1,574 ק"ג.

יחידת ההנעה כוללת מנוע טורבו בנזין בנפח 1.6 ליטר, ולצידו מנוע חשמלי. שניהם יחד מפיקים 235 כ"ס ו-35.7 קג"מ, שעוברים דרך תיבה אוטומטית עם 6 הילוכים אל הגלגלים הקדמיים. נתוני הביצועים: תאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 7.9 שניות, המהירות המרבית מגיעה ל-196 קמ"ש וצריכת הדלק המוצהרת נעה בין 17.2 ל-17.5 ק"מ לליטר בהתאם לרמת הגימור.

אבזור

לארץ מגיע הספורטאז' האירופאי בשתי רמות גימור. EX הבסיסית מציעה חישוקי 17", תאורת חזית לד, מערכת מולטימדיה עם מסך 12.3" וחיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מצלמת רוורס, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור, בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, בורר מצבי נהיגה, מושב נהג חשמלי, חימום למושבים הקדמיים, תאורת אווירה, מפתח חכם עם התנעה מרחוק, מנופים מאחורי ההגה לשליטה על הבלימה הרגנרטיבית וההילוכים וריפוד משולב עור טבעוני ובד. ברמת הגימור פרימיום יש גם חישוקי 19", כיוון חשמלי למושב הנוסע, זכרונות למושב הנהג, אוורור למושבים הקדמיים, ריפוד עור טבעוני, גג פנורמי נפתח עם וילון חשמלי, דלת תא מטען חשמלית עם פתיחה ללא מגע, פנסי ערפל קדמיים ושבכה קדמית בעיצוב ייחודי.

בתחום הבטיחות, שתי רמות הגימור מציעות 7 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי ותמיכה בחציית צומת, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה, התרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, אורות גבוהים אוטומטיים, זיהוי תמרורים, התרעה על עייפות הנהג ומערכת למניעת שכחת ילדים.

מחירי קיה ספורטאז' קצר היברידי:

• רמת הגימור EX עולה 195,900₪
• רמת הגימור פרימיום עולה 206,900₪